厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🥀子大会中正式👂上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🏅四驱【qū】版🖖车型上提供了三电机💮、大电池以及🌒XWD全自动【quán zì dòng】🐸智能四驱【qū】👰。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕘（以下【xià】🐛介绍均【jiè shào jun1】为🐚该车型【gāi chē xíng】➕），下【xià】🐛面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🐛。

高颜值方盒子

2025款山海🏔T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎦了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👒，灯带还带有动😌态效果【tài xiào guǒ】，再配合📄两侧的四叶草😿大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的👽黑色包围也显得野性👈十足🎞。

2025款山海【shān hǎi】❤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤒盒子的【hé zǐ de】设计🐰，看上去🌶也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤵计也带🎸来不错的力量感【gǎn】🏎。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐰也获得了德国红点奖🍆，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🐒。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🛵，规格为🐴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏃例🤰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🥨终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⏪设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚡化【huà】😋，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👇悬浮式中控屏，看上去🔩非常的简洁🕰、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🌩野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💇。

新车配【xīn chē pèi】🎼备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片〽，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🏴的流畅🈶，并且功能【néng】上也🌳是非常【fēi cháng】🏴的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔜能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石😀KTV、网易云音乐等🍞应用😕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍟学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤬带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔷能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了📁50w无线快【wú xiàn kuài】📣充🍽、索尼音🎴响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⏸层夹胶玻璃等🤡配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🏛机结构【jī jié gòu】，其中🕎P1负责发🍷电🏛，P3负责前⛰驱【qū】🌧、P4负责后驱【qū】🌧，三部电⛪机可以说是各司其职🉑，这也保🌮证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍂速表现✉，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🚗T1另外一⚽个优势【gè yōu shì】✉就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🅿，它搭载的是来自宁德时代的⏳ 43.2kWh 大电池🅿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🔉220+km，这也是首款纯🥁电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👾了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济♓、标准【biāo zhǔn】👧、运动外，还有岩石【shí】、雪地🖇、泥地、沙地等⛷模式【mó shì】。或者直🚓接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模📅式能够😔在🥟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💰况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🕠驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍞段时切换到岩石【shí】或者💨X模式即【mó shì jí】可🍴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦃都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌿方【fāng】，但并不是每一😠台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌿方【fāng】，而【ér】🥩2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏏是个合🐂适的选择🔟。方【fāng】盒子📅的硬汉形象、不错的📛动力和能耗表现【xiàn】📔，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻☔向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。