厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛹途方盒⛷子大会【zǐ dà huì】👟中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚴13.49-17.99万元🐚。新车最大亮点🐛就是在🔦四驱【qū】💾版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🖊三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】💾。我们此次也越🌻野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版💖（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🏖起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♋T1在外观⛸设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🐊分采用✈了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🍗态效果，再配合两侧的四叶草🚧大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🦃和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的📦黑色包💾围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆓T1依旧沿用了方盒子的🏠设计【shè jì】🚎，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕵派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】😪计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🤝感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】📝也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🥀颜值担💁当。

试驾车型配备了佳通💨轮胎🍥，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔙显得较为时尚🕉。此外，按照惯例📽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🈂明显变🔷化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛍非常的简洁、干练。并且车🕑内也在🌛多个位【duō gè wèi】置配备🌲了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体✳。

新车配🚡备了10.25英寸液⬆晶仪表【jīng yí biǎo】✂盘以及15.6英寸中控屏🐘，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】㊗非常的【fēi cháng de】流畅🥔，并且功【bìng qiě gōng】🧟能上也【néng shàng yě】📜是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎽，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🈚、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😃，并且还🕧带有座⏪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌪充🥦、索尼音【suǒ ní yīn】🍾响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我⌛们的出♌行舒适🕝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗝T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🕷、P4负责后驱【qū】🕷，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏤力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔷速表现💽，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚖需求，2025款山海🗝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任⚽务【wù】🌧。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🔦供了一【gòng le yī】🧗个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚢自宁德【zì níng dé】🎭时代的⌛ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🐢方盒子📸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔷了7+X智能驾👡驶模式【mó shì】🏃，除了经【chú le jīng】🍎济、标准、运动外🙍，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤤、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎚模式【mó shì】。或者直🍍接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤪X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🚊在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🦆对应驾【duì yīng jià】🦐驶模式【mó shì】🏃，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🤤路，进入🤪非铺装路段时【lù duàn shí】切🏉换到岩石【shí】或者➿X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖌都向往【dōu xiàng wǎng】🕑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🔦你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🗑山海🍪T1无疑就是个合🌐适的选择🛰。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🅾、不错的【bú cuò de】🍦动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻😽向往的自由【zì yóu】🐯，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。