厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐈山海T1在不久💎前的捷🚻途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🐏间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏍就是在🧔四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】📚三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📃以及📕XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🏉(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】❇),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🚁起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🥖面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔥了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🕖态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍯非常的🌍不错🎧。此外🕧,厚重的👎黑色包【hēi sè bāo】👄围也显得野性十足。
2025款山海♏T1依旧沿【yī jiù yán】🐈用了方【yòng le fāng】📚盒子的设计【shè jì】🎧,看上去【kàn shàng qù】⛴也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设🐢计也带来不错的力量🕠感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海♏T1的设计【shè jì】🎧也获得了德国红点奖🍰,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌵颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🕙轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🚻铝合金📲轮辋也【lún wǎng yě】🧞显得较为时尚【wéi shí shàng】💖。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🐈明显变化👚,平直的🈳仪表台🤘搭配15.6英寸的🍪悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💈、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🎚野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】⚫备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🍡行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💃的流畅🔮,并且功【bìng qiě gōng】🦍能🈹上也是非常【fēi cháng】💃的丰富。支持苹果🆚CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🈹,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍴音乐等🛴应用。
2025款山海T1配备了💥人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】✉椅加热/通风功🈁能【néng】🤼。其它配【qí tā pèi】置方面✴,新车也提供了50w无线快🏃充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🕹窗、四门双【sì mén shuāng】🏋层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🍥行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后🍠驱,三部电🚭机可以📀说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力【lì】🥒。无论是铺装路🚜段的提【duàn de tí】速表现💦,或者说是越野时爬坡🌥的动力【lì】🥒需求🥛,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤳务【wù】🤧。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚀就是提【jiù shì tí】供了一个大电⛓池,它搭载的是来【de shì lái】🐚自宁德🗑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续📨航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】🐊首款纯电续📨航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🚟。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】✨了【le】🔂7+X智能驾🚹驶模式【shǐ mó shì】🔨,除了【le】🔂经济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📙模式【mó shì】🍃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🧗入【rù】X模式【mó shì】🍃。这个模😝式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔨,对于越【duì yú yuè】🈁野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾📗路段主📣要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路📶段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🍃即可👋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方❄,但并不✨是每一【shì měi yī】台车都👋适合带【shì hé dài】你去看👲诗和远【shī hé yuǎn】方❄,而2025款捷途山海【shān hǎi】🎅T1无疑就是个合🎦适的选择。方盒子📙的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍡能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你🦂想追寻🛍向往的【xiàng wǎng de】🏛自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。