厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔖山海T1在不久💳前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共🆎推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😻,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在♊四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🤔、大电池🤺以及🎬XWD全自动【quán zì dòng】🏡智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚶野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🕧(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤓该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🌁T1在外观👰设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🍅明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草🦗大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🔧非常的不错。此外👙,厚重的黑色包📫围也显🍿得野性十足【shí zú】🚈。
2025款山海【shān hǎi】🍮T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👠盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬📡派🚔,此外分段式的🧖腰线设【yāo xiàn shè】🥜计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】😬T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🐫是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】✳。
试驾车【shì jià chē】🤸型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🐗轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🦇,2025款山海T1也在🍡D柱位置〽贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🎠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变😢化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⛎中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📣、干练。并且车🎪内也在多个位🏄置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐫,方便越📫野时稳【yě shí wěn】🏌定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💫备了【bèi le】⛵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中❔控屏【kòng píng】,并且搭🔅载了8155芯片🌶,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】👤能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🌀HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍿、雷石👱KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥠。
2025款山海T1配备了🙏人体工🐻学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面♏,新车也提供了50w无线快🎼充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】✋全景天窗【chuāng】🥙、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🌒们的出【men de chū】♌行舒适🌀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】🙉P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱❗、P4负责后【fù zé hòu】👲驱❗,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌈司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🏷台车动🔏力。无论是🤟铺装路段的提【duàn de tí】🦓速表现,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1都可以😣很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一👬个大电🎆池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🚡的是来自宁德时代的😈 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🚨航可以超过220+km,这也是🍤首款纯电续【diàn xù】🚨航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】📄,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🤱旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🏔式能够在🕹 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎏况并自【kuàng bìng zì】🍫动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🐜野小白🏁来说也是非常的友好👯。我们此🌋次试驾路段主要是碎🔼石路【shí lù】,进入非🎧铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🍋石或者X模式【mó shì】即♋可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😏方,但并不是每一🔠台车都【tái chē dōu】😷适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😏方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🌍是个合适的选择。方盒子的硬汉😐形象【xíng xiàng】🐕、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🌉和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌉,如果你想追寻🚯向往的😨自由,那心动👙的话就【de huà jiù】行动吧。