厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市📴，新车共🀄推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】📶提供了【le】🎾三电机🕸、大电池【dà diàn chí】以及🌊XWD全自动🎀智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤛了【le】👧2025款山海T1 XWD征服版🧓（以下【xià】🐫介绍均为🌏该车型），下【xià】🐫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🐫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的➖变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平👶线贯穿【xiàn guàn chuān】🥟式灯带【shì dēng dài】📇，灯带还带有动态效果🤟，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🏚科技感和辨识🕌度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显㊙得野性🐧十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👠盒子的💀设计🏯，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🏯也带来【yě dài lái】不错的力量🎨感😪。值得一提的是【tí de shì】🐶，山海T1的设计🏯也获得【yě huò dé】😑了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】✳当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏸轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🧡为时尚。此外，按照惯例🏁，2025款山海😥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽😆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍫T1的内饰💗设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🐮15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🗣内也在🛣多个位置配备了扶手，方便越🔯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏵。

新车配【xīn chē pèi】🥪备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表😂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏷载了😤8155芯片📜，车机运行也是非常【fēi cháng】🚨的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】🚨的丰富。支持苹💷果🚇CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍡KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🆎。

2025款山海🐞T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热📣/通风功【tōng fēng gōng】🕎能〰。其它配置【pèi zhì】🤕方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🦔响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥁窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🤕，提升我【tí shēng wǒ】📻们的出【men de chū】🥟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1采用了三电【diàn】🎒机结构🖍，其中🤖P1负责发电【diàn】🎒，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎒机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📡证了这🥊台车动【tái chē dòng】🎆力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🥍的动力需求【xū qiú】💧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1都可以📤很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏤就是提🍦供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🥡自宁德【zì níng dé】时代的🕶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😡可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航😡里程超220km的混动🍸方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🦆驶模式【shǐ mó shì】💷，除了经🍧济【jì】🚭、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🐭、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😱入X模式。这个模【zhè gè mó】🚩式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🦈对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💷，对于越野小白来说也是非常的友好🎱。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🍭石【shí】路🥙，进入非铺装路👂段时切换到岩【huàn dào yán】🕧石【shí】🐭或者X模式即🧘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚪诗和远【shī hé yuǎn】🥞方，但并不【dàn bìng bú】是每一🖋台车都适合带【shì hé dài】你去看🐫诗和远【shī hé yuǎn】🥞方，而😌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍞T1无疑就🤚是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🏁能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你🍽想追寻📿向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。