厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😺山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕜上市【shàng shì】,新车共🚭推出【tuī chū】5款车型🐵,售价区【shòu jià qū】🌦间13.49-17.99万元👙。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📡车型上提供了【tí gòng le】🐓三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚊以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验💍了🐓2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🐧绍均为🔮该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐀设计方🔔面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🍠分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🥈两侧的🙄四叶草【sì yè cǎo】👫大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的🏚不错。此外,厚重的💅黑色包🏡围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚙盒子的设计【de shè jì】👖,看上去🎥也是比较的硬✳派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🕋也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】🍾提的是🏠,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👖也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🎩当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🙆铝合金🧠轮辋也🖍显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🍑例,2025款山海T1也在【yě zài】🗡D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🤸终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🚬设计同样没有明显变化👄,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🕜。并且车🤫内也在多个位🥧置配备【zhì pèi bèi】⭐了扶手【le fú shǒu】,方便越🧒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📤。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🗝行也是非常🎹的流畅🎲,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🎹的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🙍HiCar手机互联等功能,并且还🔤内置了爱奇艺🤰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📫应用。
2025款山海🍷T1配备了人体工📞学座椅🏃,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌧/通风功【tōng fēng gōng】😢能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🕶50w无线快🌰充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我⚓们的出行舒适度🚸。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1采用了🚗三电机结构,其中P1负责发🌚电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🌑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎚,或者说🌑是越野时爬坡🏤的动力【lì】🌑需求📍,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1都可以🔫很好的【hěn hǎo de】🎻完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚥就是提【jiù shì tí】🛀供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🤙池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以⏪超过🚬220+km,这也是👄首款纯【shǒu kuǎn chún】🔭电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💶,除了🐟经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🗨,还有岩石【shí】🧦、雪地🎃、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式💶。或者直接按下旋钮进入【rù】🧒X模式💶。这个模【zhè gè mó】式💶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏗识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💶,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🔺石【shí】路👓,进入【rù】非📷铺装路〰段时切【duàn shí qiē】换到岩🆚石【shí】🧦或者X模式💶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都😚适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🍛2025款捷途山海🔉T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦖适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🔸的硬汉形象🤯、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的😂越野实【yuè yě shí】🚡力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌰自由🤵,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍢。