厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🧑上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🥕,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🍽大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🛺三电机🤔、大电池以及XWD全自动🌫智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🕣野体验了🏘2025款山海🐛T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】Ⓜ),下【xià】面咱😭们就一【men jiù yī】🍩起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👺明显的变化♟,前脸部分采用⛪了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🎰带有动态效果,再配合🗣两侧的四叶草🕡大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识📌度都是【dù dōu shì】🎱非常的📹不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计📟,看上去也是比较的硬派🛎,此外分【cǐ wài fèn】段式的🐘腰线设计也带🕡来不错🍱的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥡提的是,山海【shān hǎi】T1的设计📟也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🎱是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🥎当👡。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】⚾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🦕为时尚🏃。此外🍝,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌾终身质【zhōng shēn zhì】📜保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海✨T1的内饰【de nèi shì】🥀设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌏化,平直的【píng zhí de】仪表台🌑搭配【dā pèi】15.6英寸的❇悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】😎简洁【jiǎn jié】📛、干练⛏。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🥐备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏜控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片➿,车机运行也是非常🎋的流畅💥,并且功能上也是非常🎋的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💢HiCar手机互🛂联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚭KTV、网易云【wǎng yì yún】🌍音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌉学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🏮带有座椅加热/通风功🐍能🍟。其它配置方面【zhì fāng miàn】⬆,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚱充、索尼音响、大尺寸🌡全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐨玻璃等👌配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1采用了🎆三电【diàn】机♟结构,其中👄P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🥇,P3负责前🌄驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】🥇机可以⛔说是各🤴司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🙉段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1都可以🤨很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海🎅T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👜供了一🛒个大电【gè dà diàn】🏄池【chí】,它搭载🔭的是来自宁德时代的【shí dài de】🌬 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🤯220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🔀驶模式【shǐ mó shì】🔜,除了经👥济🈂、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石📔、雪地【xuě dì】👷、泥地、沙地等模式【mó shì】🔜。或者【huò zhě】直🎟接按下【jiē àn xià】🎳旋钮进入X模式【mó shì】🔜。这个模【zhè gè mó】式🔜能够在 0.15s 内智能识别路🐄况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔜,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😌路段主要是碎石路【shí lù】🎱,进入非🖊铺装路段时切㊙换到岩【huàn dào yán】🌫石📔或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔜即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚠诗和远【shī hé yuǎn】〰方,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】〰方,而【ér】2025款捷途🧝山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎢适的选择。方盒子的硬汉🗓形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】👶越野实力,如果你⤵想追寻向往的【xiàng wǎng de】⛑自由🧘,那心动【nà xīn dòng】的话就🍴行动吧🍕。