厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔄途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐁上市，新车共🎅推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间😗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🍗提供了【tí gòng le】三电机、大电池🈷以及XWD全自动智能四驱。我们此👀次也越【cì yě yuè】🛑野体验😶了2025款山海【shān hǎi】🧗T1 XWD征服版🚭（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🔭起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐜设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🛁分采用了地平🎞线贯穿🅿式灯带🐱，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识💋度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💱，厚重的黑色包围也显🛩得野性🏾十足【shí zú】。

2025款山海⬆T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💞盒子的设计【de shè jì】⚡，看上去🌷也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍪腰线设【yāo xiàn shè】计⚡也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🚟T1的设计【de shè jì】⚡也获得了德国【le dé guó】🏟红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛡子里的颜值担😏当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通💱轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】📿，2025款山海❌T1也在🔢D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐒保的徽章👰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💈明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🥀仪表台⤵搭配15.6英寸的⏺悬浮式👌中控屏，看上去非常的简洁👋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕯，方便越野时稳【yě shí wěn】🎡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👮，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍝8155芯片🏿，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🐃的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🍆上也是非常【fēi cháng】🐃的丰富🌱。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🍆，并且还【bìng qiě hái】🍌内置了爱奇艺、雷石🌋KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🎣，并且还🍦带有座【dài yǒu zuò】椅加热📉/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🖋置方面，新车也【xīn chē yě】🕸提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🎋响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤜，提升我❗们的出【men de chū】🚟行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🅿机结构，其中P1负责发💡电🅿，P3负责前🛺驱【qū】🤽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤽，三部电🅿机可以【jī kě yǐ】说是各🕕司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👰台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路😊段的提【duàn de tí】🏔速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎑是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🚚T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】😠，它搭载【tā dā zǎi】🌫的是来自宁德🤖时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😠，CLTC 纯电续航【háng】🔁可以超过220+km，这也是🈳首款纯电续航【háng】🔁里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🎇驶模式【shǐ mó shì】🤧，除了【le】经济【jì】、标准、运动外♿，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍶、雪地、泥地🕍、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直💡接按下【jiē àn xià】🔬旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自⚾动切换【dòng qiē huàn】🐀对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤧，对于越野小白🥁来说也😠是非常🔴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🦏石【shí】🍶路，进入非🏓铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍶或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔤都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】♑，但并不【dàn bìng bú】是每一🥋台车都【tái chē dōu】🐚适合带你去看【nǐ qù kàn】🕒诗和远方【fāng】♑，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💗是个合适的选择【zé】。方【fāng】♑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🦀、不错的动力和【dòng lì hé】😯能耗表现，再加上🏌硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻😝向往的🥓自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。