厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😱山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🐨中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌼间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🎫就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】👼三电机、大电池以及XWD全自动智能四😑驱【qū】。我们此🎂次也越野体验【yě tǐ yàn】🥡了【le】🦍2025款山海🏞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😳（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🌨们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⏮T1在外观设计方🚑面没有明显的【míng xiǎn de】变化🥙，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔍了地平线贯穿式灯带🀄，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💬，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎻非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌶得野性【dé yě xìng】🥚十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌭用了方🛫盒子的【hé zǐ de】🏙设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派😥，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🔓感。值得一提的是💢，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的⛎颜值担【yán zhí dān】🍾当【dāng】🐨。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💣，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤕为时尚。此外，按照惯例👹，2025款山海🐓T1也在D柱位置🥘贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📈T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌷明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎽悬浮式⛳中控屏，看上去非常的⛸简洁【jiǎn jié】🔂、干练【gàn liàn】🧖。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👆置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🚨备了🥓10.25英寸液晶仪表盘以及💂15.6英寸中控屏【kòng píng】🏣，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😴非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🏳上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹💌果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😵联等功能🏳，并且还【bìng qiě hái】🏠内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】😢KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🏉带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💚能【néng】。其它配置方面⚡，新车也🙋提供了【tí gòng le】50w无线快充🥤、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💷窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍻配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍘行舒适🎋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🍻机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍻，P3负责前驱【qū】🔛、P4负责后驱【qū】🔛，三部电【diàn】🍻机可以😱说是各司其职【sī qí zhí】📍，这也保🎾证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🌌速表现🐼，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🤣的动力【lì】需求🍠，2025款山海T1都可以📺很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1另外一【lìng wài yī】个优势💜就是提【jiù shì tí】供了一🚕个大电池🕸，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤙自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕸，CLTC 纯电续航🥩可以超过220+km，这也是首款纯电续航🥩里程超🤐220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📯驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济💉、标准、运动外【yùn dòng wài】🥍，还有岩🏭石【shí】、雪地✔、泥地【ní dì】、沙地等🍖模式。或者直🏖接按下【jiē àn xià】🎤旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🌊式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🕤来说也是非常⏺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🌮段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💁X模式即可🎧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎗都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🥙你去看【nǐ qù kàn】🤫诗和远方，而2025款捷途山海👆T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择😰。方盒子🧟的硬汉🥃形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🤛能耗表现🦉，再加上硬核的越野实力📳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由✒，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。