厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🧥推出🥌5款车型，售价区【shòu jià qū】📻间🥄13.49-17.99万元👎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤡四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🥨提供了【le】三电机、大电池💧以及XWD全自动【quán zì dòng】👦智能四🥎驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验❎了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🥓介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🥓面咱们就一起来看下【xià】🥓。

高颜值方盒子

2025款山海🚜T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎎明显的变化，前脸部分采用🎇了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔝，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🥞两侧的【liǎng cè de】四叶草🥤大灯【dà dēng】，整体的科技感🏏和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🏺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😌十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🏩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🧠设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👷段式的🏬腰线设计也带🛑来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】⌛，山海【shān hǎi】🏩T1的设计也获得了德国👠红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】⛺颜值担当【dāng】💈。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤬铝合金轮辋也🚰显得较为时尚。此外【cǐ wài】🗓，按照惯例，2025款山海🌯T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质⛪保的徽章🌷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧛设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🛃仪表台🍖搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】✳悬浮式❔中控屏🈵，看上去非常的🐇简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌦。

新车配【xīn chē pèi】备了💶10.25英寸液【yīng cùn yè】🎱晶仪表【jīng yí biǎo】🥊盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭😦载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🥣的流畅，并且功能上也是非常🥣的丰富🌼。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐷HiCar手机互联等功🤖能，并且还🌓内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】💹KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔧T1配备了【pèi bèi le】🥇人体工⚪学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😿椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐑提供了50w无线快充【chōng】、索尼音📵响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🗼层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🛳们的出🍳行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍻机结构🚞，其中P1负责发电【diàn】🍻，P3负责前⏩驱【qū】、P4负责后🔋驱【qū】，三部电【diàn】🍻机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🐸证了这台车动力✊。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔜是越野时爬坡🚅的动力🤱需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌥完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍺就是提【jiù shì tí】💗供了一个大电池🎽，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🍪时代的 43.2kWh 大电池🎽，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎗超过【chāo guò】🏞220+km，这也是🤩首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔚T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔊，除了经济、标准🥕、运动外🛶，还有岩【yán】🔲石、雪地、泥地、沙地等模式🔊。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔻入🤔X模式🔊。这个模⏰式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🤬动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔊，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也😍是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】⭐次试驾路段主要是碎🈲石路🙎，进入🤔非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】⏩石或者X模式🔊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚤方【fāng】🥍，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🧒适合带✡你去看诗和远🚤方【fāng】🥍，而2025款捷途山海💽T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选😟择【zé】。方【fāng】🥍盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】👜和能耗【hé néng hào】表现，再加上🏀硬核的越野实👏力👜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就⛱行动吧🎬。