厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🕒途方盒📫子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共👀推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🐄，售价区【shòu jià qū】📬间13.49-17.99万元。新车最📕大亮点🎽就是在四驱版【sì qū bǎn】😥车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🎪。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】📡T1 XWD征服版（以下【xià】介㊗绍均为该车型），下【xià】🌡面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🌡。

高颜值方盒子

2025款山海📀T1在外观设计方面没有🕌明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌤线贯穿式灯带⛩，灯带还【dēng dài hái】🎖带有动态效果🛑，再配合💳两侧的四叶草🖼大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🧗不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🖲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🆑设计，看上去🎽也是比🕴较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕞的力量感🆑。值得一提的是，山海🦎T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🕘是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😓当。

试驾车【shì jià chē】型配备⛺了佳通轮胎🍍，规格为235/60 R19，五辐式🛵铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🥔，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🙂D柱位置贴上了【tiē shàng le】❤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🧓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💘化，平直的⌛仪表台搭配♐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦄中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🦆简洁、干练。并且车🎢内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎟了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🕯备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🙊8155芯片🎊，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】💪流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】💪丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐱CarPlay、华为🐫HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还Ⓜ内置了🙊爱奇艺💪、雷石KTV、网易云音乐等应用🥦。

2025款山海T1配备了人体工🌖学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📌椅加热🌶/通风功🏄能【néng】🎖。其它配置方面👽，新车也提供了🔺50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐕层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🛡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🈸三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发😡电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌺驱【qū】📊、P4负责后🖖驱【qū】📊，三部电【diàn】🔽机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥑台车动力🉐。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】👉，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🉐需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤟完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一♋个大电💚池，它搭载🤝的是来【de shì lái】自宁德👝时代的 43.2kWh 大电池🏮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📔航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📔航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动📈方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🛏7+X智能驾🎭驶模式【shǐ mó shì】👹，除了🛏经济【jīng jì】、标准🔒、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🚊、泥地、沙地等模式【mó shì】🐸。或者直接按下🤒旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐸。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐸能够在 0.15s 内智能🎖识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主💅要是碎🤪石路🔝，进入【rù】非铺装路段时切🐩换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🐸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👈都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏅方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏅方【fāng】，而🍑2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔤T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🍟形象、不错的【bú cuò de】😋动力【dòng lì】🍘和能耗表现，再加上硬核的越野实🔕力【lì】🍘，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】➕，那心动的话就👼行动吧💩。