厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🕯子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🤑5款车型【kuǎn chē xíng】🍋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📡。新车最大亮点🐱就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📝三电机、大电池😣以及【yǐ jí】📝XWD全自动【quán zì dòng】🔵智能四驱【qū】。我们此次也越🔩野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🦂该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🔡们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿♟式灯带🈂，灯带还【dēng dài hái】带有动🐨态效果👰，再配合【zài pèi hé】两侧的🍻四叶草【sì yè cǎo】🤠大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌄非常的不错【bú cuò】🎖。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足😨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1依旧沿👛用了方【yòng le fāng】盒子的🔝设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💹较的硬派【pài】🥙，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏬计也带来不错的力量🧥感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🌃红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💠颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎻轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕺轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🧜例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏣贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕊章🙉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1的内饰💘设计同【shè jì tóng】👺样没有明显变😄化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🧣简洁🗑、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🛤。

新车配⌚备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍎控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏯，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🚏。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互✴联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🚃、雷石📝KTV、网易云【wǎng yì yún】🌏音乐等🎀应用【yīng yòng】➖。

2025款山海🐥T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚩，并且还带有座🔤椅加热/通风功能。其它配📞置方面，新车也【xīn chē yě】提供了〰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】⚡全景天🤤窗、四门双🔵层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📿配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚯三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🤽P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前😹驱🌕、P4负责后驱🌕，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🥟，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🚶铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】❓速表现🌇，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🥚需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌬。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍮个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🧞，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🏮 43.2kWh 大电池【chí】🧞，CLTC 纯电续😔航可以超过🤶220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😔航里程【háng lǐ chéng】超🤾220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔱T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🌥驶模式【shǐ mó shì】🤔，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准♟、运动外🌀，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🌃模式【mó shì】🍆。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🐢入🎸X模式【mó shì】🍆。这个模式【mó shì】🍆能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌞况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤔，对于越⤴野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非❔铺装路【pù zhuāng lù】📴段时切换到岩石【shí】或者👶X模式【mó shì】🍆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🈁是每一【shì měi yī】🌲台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而👱2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔛是个合适的选🚘择【zé】。方盒子🖍的硬汉形象🚟、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🥎现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🎱的话就【de huà jiù】🍊行动吧【háng dòng ba】🤺。