厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🉑途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🕔5款车型⛹，售价区【shòu jià qū】间😎13.49-17.99万元。新车最💵大亮点就是在【jiù shì zài】🍀四驱版🆔车型上提供了【tí gòng le】三电机👼、大电池以及XWD全自动⚡智能四驱。我们此🕐次也越📨野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🆘绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】⛺设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐲式灯带😢，灯带还【dēng dài hái】带有动🕕态效果，再配合🕳两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎅科技感和辨识🥋度都是🕒非常的不错。此外，厚重的🌫黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔧用了方【yòng le fāng】🚵盒子的【hé zǐ de】设计🎫，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分💸段式的🍰腰线设🏇计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎫也获得了德国【le dé guó】🍡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧥是方盒子里的颜值担当🍿。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为📫235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】✖轮辋也显得较为时尚🦃。此外，按照惯🦗例，2025款山海T1也在D柱位置✨贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚉保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥗设计同【shè jì tóng】🛎样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🦂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🤞、干练【gàn liàn】。并且车💁内也在多个位💩置配备了扶手，方便越🔇野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🎚。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】👧10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏♐，并且搭🤺载了【zǎi le】🕣8155芯片🚅，车机运🙁行也是非常的❗流畅【liú chàng】🚰，并且功🎡能上也是非常的❗丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🚗内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🦀学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐖带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⏮。其它配【qí tā pèi】🥌置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🎴、索尼音响🐇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双❗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】⭐行舒适🏴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎷三电🍡机结构，其中P1负责发电🍡，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍡机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐤力【lì】🎛。无论是铺装路段的提🔀速表现🧕，或者说📲是越野【shì yuè yě】🛁时爬坡的动力【lì】🎛需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🔉完成任务【wù】🗜。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🔨个大电池【dà diàn chí】🧕，它搭载的是来👆自宁德时代的🦍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👪航可以【háng kě yǐ】🐑超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】👪航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏍了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🕗，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🛹、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🚷、沙地等模式【mó shì】🕗。或者直【huò zhě zhí】⬜接按下旋钮进入【jìn rù】🌌X模式【mó shì】🕗。这个模🔙式能够🔎在🙉 0.15s 内智能🧗识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🥐驶模式【mó shì】🕗，对于越野小白来说也是非常🤸的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📮路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🌌非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🗂石或者X模式【mó shì】🕗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一👖台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧣山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎐择【zé】🗡。方盒子🚪的硬汉形象、不错的🚉动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🗂，再加上〽硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎐向往的🍁自由，那心动的话就行动吧🐃。