厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🧝T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💖途方盒🤵子大会👁中正式😕上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区间🌺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✂大亮点😨就是在【jiù shì zài】四驱🎁版车型【xíng】上提供了【le】⛺三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四📼驱🎁。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🧝T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🥘介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】),下🥘面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🥘。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🔵分采用了地平【le dì píng】线贯穿⚾式灯带,灯带还带有动🈲态效果,再配合【zài pèi hé】📔两侧的四叶草【sì yè cǎo】⬆大灯😄,整体的科技感【kē jì gǎn】🤝和辨识度都是🧀非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显💾得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🛳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🍺设计🏣,看上去也是比😟较的硬【jiào de yìng】派👏,此外分段式的腰线设计🏣也带来不错👑的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海🛳T1的设计【de shè jì】🏣也获得🤜了德国🕺红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🍠子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备😡了佳通【le jiā tōng】轮胎😶,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏙为时尚🐳。此外,按照惯例【lì】,2025款山海😮T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🚓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐍明显变化【huà】🧢,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配❇15.6英寸的🧒悬浮式【xuán fú shì】🍖中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】💔、干练🎮。并且车内也在【nèi yě zài】🌩多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🧟10.25英寸液🚻晶仪表😶盘以及🔔15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🕎载了【zǎi le】8155芯片💛,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🚈流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🤞上也是非常的【fēi cháng de】🚈丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😄能【néng】🤞,并且还内置了爱奇艺、雷石🐆KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】👆椅加热📐/通风功🌯能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也😲提供了50w无线快🔫充、索尼音响🏘、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我🎶们的出🍩行舒适【háng shū shì】度【dù】🐞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚑三电机【sān diàn jī】🕦结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前😑驱【qū】🥐、P4负责后【fù zé hòu】🦋驱【qū】🥐,三部电【sān bù diàn】🛵机可以说是各司其职✂,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🏊。无论是铺装路🦊段的提🔳速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏊需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海♿T1另外一🧙个优势就是提【jiù shì tí】😜供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥫航可以【háng kě yǐ】🔢超过🧦220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🆘电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🖍了🏠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏥,除了【chú le】🏠经济🐃、标准🌛、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🏥。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式🏥。这个模【zhè gè mó】式🏥能够在👌 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🆕动切换对应驾驶模式🏥,对于越【duì yú yuè】👬野小白来说也是非常🛑的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🥢,进入非【jìn rù fēi】铺装路🍝段时切【duàn shí qiē】🚿换到岩石或者【shí huò zhě】💟X模式即➗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚲诗和远🔁方,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔁方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐛形象、不错的⚓动力📉和能耗表现【biǎo xiàn】🍄,再加上【zài jiā shàng】硬核的✝越野实力📉,如果你🍳想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🚝的话就行动吧⛓。