厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👑前的捷🕹途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗣上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🚤间⛓13.49-17.99万元🥃。新车最大亮点就是在四驱🔍版车型上提供了😋三电机🍠、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🚈智能四驱🔍。我们此次也越野体验了😋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】😨们就一起来看⏭下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🧘，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎥式灯带，灯带还🍒带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏯两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🛹科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🆕非常的🔖不错。此外🤭，厚重的💍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💶，看上去🗻也是比【yě shì bǐ】📉较的硬【jiào de yìng】派【pài】🌛，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍌腰线设计🛐也带来不错的力量【lì liàng】🏫感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计💶也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🕹当【dāng】💈。

试驾车⤴型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金✈轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏌T1也在😎D柱位置🚡贴上了🛬终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👤T1的内饰🌘设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】💵，平直的😞仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💂15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🚽置配备【zhì pèi bèi】🙇了扶手，方便越野时稳🍡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🌰盘以及15.6英寸中控屏🥑，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👷8155芯片🍮，车机运【chē jī yùn】行也是🛣非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🗝果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🦃联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🈴爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👥KTV、网易云💝音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📭带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐄能。其它配【qí tā pèi】置🥝方面，新车也【xīn chē yě】🤠提供了50w无线快🛂充、索尼音📛响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏟全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🥝，提升我🉑们的出【men de chū】行舒适📜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔍三电机【sān diàn jī】😂结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🤙台车动力。无论是📓铺装路段的提💁速表现♊，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🤤时爬坡的动力📿需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🐒完成任🛸务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】✴个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🍻，它搭载的是来【de shì lái】💏自宁德🏓时代的 43.2kWh 大电池🍻，CLTC 纯电续航【háng】🙈可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤼首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🙈里程超😣220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了😱7+X智能驾🗄驶模式【shǐ mó shì】💜，除了【chú le】😱经济、标准、运动外🙀，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⚾旋钮进🥦入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐱在 0.15s 内智能识别路💝况并自动切换💥对应驾驶模式【shǐ mó shì】💜，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛄是非常【shì fēi cháng】⛔的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】💤石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🗼X模式【mó shì】即可🖼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🆓诗和远【shī hé yuǎn】🗞方【fāng】🏍，但并不是每一📷台车都【tái chē dōu】🆓适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗞方【fāng】🏍，而2025款捷途👣山海【shān hǎi】🎭T1无疑就是个合适的选⬅择。方【fāng】🏍盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎆能耗表现【xiàn】🐋，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🧑行动吧。