厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🕰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔒途方盒子大会中正式🏰上市,新车共【xīn chē gòng】📓推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💾大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🍼版车型上👭提供了🧡三电机、大电池【dà diàn chí】👎以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌧驱🍼。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔖了2025款山海【shān hǎi】🕰T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱🛋们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🔹T1在外观🛸设计方面没有【miàn méi yǒu】👩明显的变化💵,前脸部【qián liǎn bù】🌳分采用了地平线贯穿式灯带✍,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐍非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】😪,厚重的黑色包【hēi sè bāo】😵围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🛡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计📦,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】😀腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🚩提的是🍞,山海【shān hǎi】T1的设计📦也获得了德国🚓红点奖【hóng diǎn jiǎng】🉑,可以说👥是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎳。
试驾车🕣型配备🔲了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金💝轮辋也【lún wǎng yě】🚤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏻终身质保的徽章【zhāng】🧒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📄设计同🎠样没有🛐明显变【míng xiǎn biàn】化♈,平直的仪表台【yí biǎo tái】🥊搭配❣15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🚦非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🤯定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🥒10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😍控屏【kòng píng】,并且搭载了🎣8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是📔非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】🌙上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】⏱果😀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🌙,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🧞、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⏫音乐等⚾应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】👈,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔁能【néng】。其它配置🌑方面,新车也提供了50w无线快🖼充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎋全景天窗🛺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🤒玻璃等配置🌑,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🖐度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】⛺结构,其中P1负责发👓电🍷,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🍷机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👚司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🎿力💓。无论是铺装路段的提速表现🔶,或者说【huò zhě shuō】💰是越野【shì yuè yě】📒时爬坡的动力🚐需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👚就是提【jiù shì tí】🚇供了一个大电🍮池【chí】,它搭载🌇的是来自宁德😈时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦍航可以超过220+km,这也是🛹首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🦍航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧦T1还提供了【le】7+X智能驾😜驶模式,除了【le】经济、标准🏈、运动外【yùn dòng wài】👷,还有岩石、雪地、泥地🦆、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🚟入😀X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🚶识别路【shí bié lù】💕况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚻对应驾【duì yīng jià】💠驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🆕要是碎😹石路,进入非🏜铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远💙方【fāng】🐷,但并不👘是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💙方【fāng】🐷,而😹2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐷盒子的【hé zǐ de】硬汉🧡形象🈴、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🥚能耗表【néng hào biǎo】🕳现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】👺硬核的越野实力【lì】,如果你🎌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍭。