厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍝山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😗途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕹上市,新车共🏆推出💄5款车型,售价区【shòu jià qū】🌪间【jiān】🥕13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🛂车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🦗XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍶驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎑起来看🔦下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】📅明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🗓线贯穿式灯带,灯带还带有动👳态效果,再配合两侧的🏞四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📅度都是非常的🧖不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🚪得野性🤑十足【shí zú】🐘。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🤩,看上去🥪也是比较的硬⛳派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】🤩也带来不错的【bú cuò de】力量🍇感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🤩也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕜,可以说🌜是方盒【shì fāng hé】🥀子里的😶颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐛为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🚳,2025款山海👊T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】✔终身质保的徽🖋章🛢。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎤明显变化,平直的🏥仪表台搭配✔15.6英寸的【yīng cùn de】🏌悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的⏲简洁【jiǎn jié】、干练😿。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🅾置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🚌野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🍈控屏🐿,并且搭🏢载了【zǎi le】8155芯片🥝,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🌐,并且功能上也【néng shàng yě】⭕是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🏍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🙂能【néng】,并且还内置了爱奇艺🏰、雷石【léi shí】KTV、网易云🏺音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🔛椅加热👾/通风功能👫。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👑,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充👳、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤰、四门双🏭层夹胶玻璃等🛏配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🥈。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1采用了三电机👬结构【jié gòu】,其中P1负责发🥣电,P3负责前【fù zé qián】👯驱【qū】📬、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📬,三部电机可以【jī kě yǐ】🕯说是各【shuō shì gè】🦊司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这👍台车动力。无论是😗铺装路段的提💥速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1都可以很好的完成任务。
2025款山海🐀T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🤣的是来【de shì lái】自宁德时代的🍨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌱航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是😬首款纯🥠电续航里程超220km的混动🚣方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎑T1还提供【hái tí gòng】📦了7+X智能驾驶模式🤸,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🙊。或者直【huò zhě zhí】🌤接按下旋钮进入X模式🙊。这个模式🙊能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚅识别路况并自【kuàng bìng zì】👗动切换对应驾驶模式🤸,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍉是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📖路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎍,进入非🎤铺装路【pù zhuāng lù】段时切😹换到岩石或者【shí huò zhě】🧦X模式🙊即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👍都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】😳你去看【nǐ qù kàn】🌨诗和远方【fāng】,而2025款捷途💼山海T1无疑就🎧是个合🌒适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🐛动力🤫和能耗表【biǎo】🦍现,再加上【zài jiā shàng】🦀硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🤫,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎤向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。