厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌏山海T1在不久😌前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🗂，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💮。新车最🍰大亮点🤝就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】😒提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及⏬XWD全自动智能四📱驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍒（以下介绍均为该车型🔊），下面咱😉们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1在外观设计方🈲面没有明显的【míng xiǎn de】⛳变化，前脸部😼分采用了地平💹线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🙉，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🕢两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的💎黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性😄十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】😺也是比较的硬派🈶，此外分段式的腰线设🐾计也带来不错【lái bú cuò】👷的力量感🥫。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤦是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📗当【dāng】🐒。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👌轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🎉铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💧显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🙋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏠T1也在D柱位置📪贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈁T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🦏化【huà】🍜，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🕗搭配📄15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥝，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁♏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤼置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配💑备了🈁10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏔控屏【kòng píng】📉，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😶，车机运行也是非常的⏫流畅，并且功🌞能【néng】⬇上也是非常的⏫丰富。支持苹🎰果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】⬇，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🐾。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕣带有座🔦椅加热/通风功能【néng】🚍。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充✴、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📏全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍷配置，提升我🀄们的出🌸行舒适【háng shū shì】🚈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐒T1采用了🎃三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥦驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🏙司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🙄力🌎。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏧时爬坡【shí pá pō】🍁的动力🌎需求【xū qiú】，2025款山海🐒T1都可以🅱很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👘供了一个大电池【dà diàn chí】🚭，它搭载【tā dā zǎi】🥒的是来💧自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚭，CLTC 纯电续🥤航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯📊电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🔹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔙了🛫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏞，除了经⏮济📯、标准、运动外【yùn dòng wài】🐲，还有岩石【shí】🎨、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕰。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕰。这个模式【mó shì】🕰能够在 0.15s 内智能识别路🗑况并自【kuàng bìng zì】🕉动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏞，对于越野小白来说也是非常👘的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🈁次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍩石【shí】路🎴，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎨或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】⏬你去看🐘诗和远方，而2025款捷途山海🌎T1无疑就🍞是个合适的选择。方盒子😸的硬汉【de yìng hàn】👼形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和👤能耗表【néng hào biǎo】现💏，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】📙，如果你想追寻⚪向往的📲自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。