厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✔山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🐳上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍹大亮点✒就是在四驱【qū】版🤯车型上🙀提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💽智能四【zhì néng sì】驱【qū】💟。我们此🔹次也越😵野体验了【le】2025款山海🙅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥜绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😈T1在外观💷设计方📩面没有🌷明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎒，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🐙四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感📯和辨识度都是非常的【fēi cháng de】💮不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🎪十足【shí zú】。

2025款山海♍T1依旧沿用了方📿盒子的【hé zǐ de】设计❔，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎤较的硬⛵派【pài】，此外分段式的🎎腰线设计❔也带来【yě dài lái】不错🥣的力量【de lì liàng】🌬感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海♍T1的设计❔也获得了德国【le dé guó】⬇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🐔了佳通🐄轮胎【lún tāi】⚫，规格为🐵235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🐶，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😍T1的内饰🦀设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🛐，平直的仪表台👙搭配🕕15.6英寸的【yīng cùn de】🦀悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🈳。并且车内也在🐻多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🛐备了🎛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔝，车机运【chē jī yùn】行也是非常的💀流畅，并且功能上也是非常的💀丰富。支持苹果【guǒ】😶CarPlay、华为【huá wéi】🌈HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🐞内置了【nèi zhì le】🙌爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕦。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐨学座椅✔，并且还带有座🎗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面⏲，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🚽、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🏚玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】😫行舒适📼度【dù】💚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🌪电【diàn】，P3负责前驱【qū】⚾、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⚾，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💁，这也保🐷证了这⛲台车动😷力。无论是🥍铺装路【pù zhuāng lù】🤵段的提🏘速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以📂很好的完成任务。

2025款山海🌈T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧖个大电🥪池，它搭载🥘的是来🔗自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😘航可以超过220+km，这也是首款纯😣电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】♓，除了经➕济、标准、运动外【yùn dòng wài】🕕，还有岩🥣石【shí】、雪地、泥地、沙地等🐧模式【mó shì】🐌。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🐂X模式【mó shì】🐌。这个模式【mó shì】🐌能够在👾 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🤷对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】♓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏀路段主🚒要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍂，进入【rù】🐂非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🥦换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🐌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌹诗和远🌽方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🌽方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧗山海T1无疑就【wú yí jiù】💺是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🌫动力和🏽能耗表💥现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😵力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🦊向往的🧤自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🚑。