厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚱前的捷【qián de jié】🚿途方盒🚨子大会🏠中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎧。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📻车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🎁、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🆚野体验⛳了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🐓），下面咱们就一【men jiù yī】😤起来看👱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化😅，前脸部【qián liǎn bù】➖分采用了地平【le dì píng】🎗线贯穿🙌式灯带【shì dēng dài】🚐，灯带还【dēng dài hái】🗃带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯❌，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💏非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏂得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🔨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏔设计，看上去也是比较的硬🎮派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤫计也带🏪来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🔨T1的设计🕕也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🗯是方盒🥫子里的✝颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为📐235/60 R19，五辐式铝合金⚫轮辋也显得较🤧为时尚【wéi shí shàng】🐥。此外【cǐ wài】，按照惯🌩例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🖊保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍙，平直的【píng zhí de】仪表台🍵搭配⛺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌹中控屏，看上去【kàn shàng qù】👼非常的简洁【jiǎn jié】👁、干练😁。并且车内也在🗡多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液⛑晶仪表【jīng yí biǎo】✌盘以及🍍15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🦗行也是非常🐟的流畅【de liú chàng】🚠，并且功【bìng qiě gōng】🥃能上也【néng shàng yě】👥是非常🐟的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔝能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😪。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🕥能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】💀、索尼音响⏱、大尺寸全景天🕺窗【chuāng】✔、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⚫们的出【men de chū】🛸行舒适度🔲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌮T1采用了🏎三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛏机可以🕐说是各⛰司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🚂台车动💝力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏎完成任务📿。

2025款山海🍡T1另外一【lìng wài yī】个优势🏊就是提🔢供了一个大电池👆，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔯航可以超【chāo】过220+km，这也是💚首款纯电续【chún diàn xù】🔯航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】😏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供✅了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】🤮济、标准【biāo zhǔn】🌉、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】😞在 0.15s 内智能😼识别路况并自动切换对应驾驶模式，对于越🥪野小白来说也是非常的友好。我们此🙄次试驾🖱路段主💖要是碎〽石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎖换到岩🔣石或者X模式即【mó shì jí】🕎可【kě】⛩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦖诗和远🤨方【fāng】🖥，但并不是每一台车都📡适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤨方【fāng】🖥，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🥟是个合适的选择。方【fāng】🖥盒子的硬汉形象、不错的🏅动力【dòng lì】😜和能耗表🏳现，再加上🏰硬核的越野实力😜，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐆向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🛹行动吧【háng dòng ba】。