厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚂山海🤹T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🚻上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🚆，售价区【shòu jià qū】🐃间🔱13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🖐就是在【jiù shì zài】🐇四驱【sì qū】😦版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及📰XWD全自动智能四驱【sì qū】😦。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍩T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为📪该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧢T1在外观🌫设计方面没有明显的变化😺，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👥带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📎两侧的【liǎng cè de】🤳四叶草【sì yè cǎo】🐉大灯，整体的科技感和辨识🧟度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍘围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】📓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去😵也是比较的硬派，此外分段式的📶腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🎥的力量【de lì liàng】感🎋。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📛T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗾，可以说🚊是方盒🎨子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备💺了佳通轮胎🌋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🥓，按照惯【àn zhào guàn】🐱例💯，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🐈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗽设计同样没有🎆明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👪搭配15.6英寸的悬浮式💾中控屏【zhōng kòng píng】😲，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🏳。并且车🌁内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌒。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表❗盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👭，并且搭【bìng qiě dā】🔨载了8155芯片🎽，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🥄能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🥄。支持苹果🌴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌚能，并且还内置了🔮爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐾人体工学座椅🔅，并且还【bìng qiě hái】🏯带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】✖能。其它配置方面【zhì fāng miàn】📺，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🦗充🏘、索尼音响、大尺寸🤲全景天🛫窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚲结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤕电【diàn】🌙，P3负责前🏫驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🌙机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👹，这也保🔋证了这台车动力。无论是⤵铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🅱是越野时爬坡🐨的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🖕很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👆供了一🧑个大电【gè dà diàn】🐵池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏸，CLTC 纯电续🙄航可以超【chāo】过🛶220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🙄航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾📽驶模式【mó shì】😬，除了经🏩济、标准、运动外，还有岩👟石、雪地【xuě dì】、泥地🔣、沙地等模式【mó shì】💵。或者直🤫接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥘入【rù】X模式【mó shì】💵。这个模😽式能够【shì néng gòu】🦈在【zài】 0.15s 内智能识别路🏿况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😬，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】👁是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🍋，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💵即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍢诗和远🗓方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🖊你去看【nǐ qù kàn】💓诗和远🗓方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔹是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】👋动力和能耗表🛑现，再加上【zài jiā shàng】🏎硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔣向往的自由🏰，那心动的话就行动吧🌊。