厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌘前的捷【qián de jié】⛏途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🍣，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区📽间13.49-17.99万元🏔。新车最💒大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🥓提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此😞次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】👠绍均为【shào jun1 wéi】🚏该车型），下【xià】🙊面咱们就一🐭起来看下【xià】🙊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏸面没有💧明显的变化，前脸部🍻分采用🌤了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌉，灯带还✉带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🛺两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🎦得野性【dé yě xìng】🔈十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🥏设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🥌，此外分🥒段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🦖，山海T1的设计🕡也获得❕了德国红点奖🚯，可以说😅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🚇。

试驾车型配备了佳通轮胎🥪，规格为🐙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】📹。此外【cǐ wài】🏟，按照惯例，2025款山海T1也在🈚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💸终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😳设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🥥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏵、干练。并且车【bìng qiě chē】🎶内也在🦎多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🀄野时稳🎹定身体【dìng shēn tǐ】🦇。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🤽晶仪表【jīng yí biǎo】🚠盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🧞8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】😓非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🅱是非常【shì fēi cháng】📦的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😹联等功能，并且还🍉内置了爱奇艺🔠、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⏳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🗂人体工【rén tǐ gōng】🏹学座椅，并且还带有座🦑椅加热/通风功🍴能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🍃提供了50w无线快充【chōng】😂、索尼音响😰、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👈们的出🖤行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🙆三电【diàn】🏉机结构，其中P1负责发电【diàn】🏉，P3负责前驱【qū】🚙、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚙，三部电【diàn】🏉机可以说是各司其职🌦，这也保🆑证了这👼台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐡速表现🎻，或者说🤫是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔁务。

2025款山海🍙T1另外一【lìng wài yī】个优势⛅就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🍘的是来【de shì lái】自宁德🐆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🚕超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤜首款纯📅电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📺了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🐢，除了经【chú le jīng】🏖济、标准、运动外，还有岩🏐石、雪地、泥地🕺、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🐢。或者直接按下🥌旋钮进【xuán niǔ jìn】🏫入X模式【shì】🐢。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐢能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐃况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎷驶模式【shì】🐢，对于越🏵野小白🥡来说也是非常🏆的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔕路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【shì】即🍜可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】🏽，但并不是每一【shì měi yī】🗞台车都🍑适合带🤞你去看诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】🏽，而【ér】2025款捷途山海☝T1无疑就是个合【shì gè hé】❌适的选择。方【fāng】🏽盒子的硬汉形象🏞、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现👩，再加上【zài jiā shàng】🍶硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🍵。