厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市♉，新车共🔰推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💵间13.49-17.99万元。新车最🛀大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上✋提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🛄XWD全自动📹智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🏤次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💩（以下【yǐ xià】💡介绍均为⬅该车型⏹），下💡面咱们就一起来看下💡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部👲分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🖱态效果⌛，再配合两侧的🍕四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】👰和辨识♍度都是【dù dōu shì】非常的🦇不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👃围也显得野性【dé yě xìng】👦十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏩盒子的🍛设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🖱来不错的力量😢感🕔。值得一【zhí dé yī】提的是🤶，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍗是方盒【shì fāng hé】🧖子里的颜值担当📮。

试驾车⤴型配备🖥了佳通轮胎🗑，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤯显得较为时尚🕞。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🌆D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🖋化，平直的仪表台😥搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😞中控屏，看上去🎺非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🚒。并且车🎰内也在🔮多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😥。

新车配备了【bèi le】🕡10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐉，并且搭☝载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】➕，并且功🏘能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🆔。支持苹果【guǒ】🚉CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔈爱奇艺、雷石👥KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍪应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还😼带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛩能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🦏提供了50w无线快充、索尼音响🤯、大尺寸【dà chǐ cùn】🍧全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🛅层夹胶【céng jiá jiāo】🍠玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🏵们的出行舒适度🚌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📢T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🌒P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏻、P4负责后🥘驱【qū】🏻，三部电【diàn】⛰机可以🎱说是各司其职，这也保😻证了这台车动✡力。无论是铺装路🍪段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔬，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📢T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🔊个优势【gè yōu shì】就是提🚾供了一个大电池【chí】👤，它搭载的是来【de shì lái】🍑自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👤，CLTC 纯电续航【háng】🌧可以超过【guò】220+km，这也是🐼首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🌧里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式💩，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💃、雪地👘、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🆕旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🔯式能够【shì néng gòu】在【zài】🏑 0.15s 内智能🕎识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👴驶模式💩，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦋次试驾👮路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】💃路，进入非⏳铺装路💤段时切换到岩【huàn dào yán】🏃石【shí】💃或者X模式即可👏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方☕，但并不🔵是每一【shì měi yī】🎵台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😆诗和远【shī hé yuǎn】方☕，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌧T1无疑就💙是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚿。方☕盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🛹能耗表📙现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🌃行动吧。