厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥙子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌂，售价区间【jiān】🙂13.49-17.99万元。新车最🚺大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🧟三电机、大电池🎷以及XWD全自动【quán zì dòng】🔱智能四📶驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验⚽了🎐2025款山海【shān hǎi】🎵T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🎨起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📩变化，前脸部⏺分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🎍带有动态效果，再配合两侧的四叶草🈸大灯【dà dēng】，整体的🙎科技感【kē jì gǎn】💼和辨识【hé biàn shí】🦒度都是【dù dōu shì】🥨非常的不错【bú cuò】。此外🐐，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1依旧沿💵用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】💚，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🏻T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国♈红点奖👉，可以说🚬是方盒【shì fāng hé】🎣子里的🕛颜值担当【dāng】🔺。

试驾车型配备👎了佳通轮胎【lún tāi】🐅，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌡为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例➰，2025款山海📧T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质✅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏪搭配【dā pèi】🚊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁📋、干练🏨。并且车❔内也在多个位置配备🏽了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🈁15.6英寸中控屏🔷，并且搭载了8155芯片😚，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅👤，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🐓。支持苹🤗果CarPlay、华为【huá wéi】👡HiCar手机互联等功🚭能【néng】，并且还🤳内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐽。

2025款山海👁T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👄带有座椅加热/通风功🦑能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】💪方面，新车也提供了【tí gòng le】🌯50w无线快充🦇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双💴层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💪，提升我们的出🚯行舒适度💛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🚫机结构💪，其中P1负责发【fù zé fā】电🚫，P3负责前【fù zé qián】驱🛅、P4负责后驱🛅，三部电【sān bù diàn】📏机可以【jī kě yǐ】说是各😽司其职，这也保🙉证了这🥎台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🐍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏄的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】📖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏌个优势💟就是提【jiù shì tí】供了一💰个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌗自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是♟首款纯🍇电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🕎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等📽模式。或者直🍇接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔕入X模式。这个模🐳式能够【shì néng gòu】🥌在 0.15s 内智能识别路🉐况并自🐐动切换【dòng qiē huàn】⛔对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白🔌来说也【lái shuō yě】是非常🔔的友好。我们此次试驾💺路段主♎要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🗑石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🕜可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✌诗和远【shī hé yuǎn】🎗方【fāng】，但并不是每一台车都⚫适合带你去看🔘诗和远【shī hé yuǎn】🎗方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择⏳。方【fāng】盒子😔的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌮硬核的🍇越野实🐳力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏾向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。