厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎛山海T1在不久🕳前的捷💌途方盒子大会【zǐ dà huì】🚳中正式上市【shàng shì】🔑，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🙇间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👼大亮点就是在🎩四驱【qū】版🌙车型上🤽提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🏊T1 XWD征服版（以下🕯介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🕯面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🕯。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1在外观设计方❓面没有🚟明显的变化🕰，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎋式灯带，灯带还带有动🔩态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯♿，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🍨，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🐴十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🏓盒子的📐设计，看上去也是比🏳较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🥨腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😚感🐞。值得一【zhí dé yī】✔提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🚘子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😗当。

试驾车型配备🎰了佳通【le jiā tōng】轮胎🛩，规格为⛲235/60 R19，五辐式😌铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🦆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】😀，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐹T1的内饰设计同🖐样没有明显变【míng xiǎn biàn】化👕，平直的仪表台🏂搭配【dā pèi】⬅15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚼，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🕎。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚋定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔦备了10.25英寸液〰晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的😒流畅🕺，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥀上也是非常的😒丰富。支持苹💭果CarPlay、华为【huá wéi】🏹HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💉能【néng】🥀，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石♉KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🔟T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座😦椅加热/通风功能🚔。其它配【qí tā pèi】置🔁方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚸响、大尺寸全景天窗、四门双💝层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔁，提升我们的出🦗行舒适🆙度【dù】⚾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】😚机结构，其中P1负责发电【diàn】😚，P3负责前驱😔、P4负责后【fù zé hòu】🌭驱😔，三部电【diàn】🔍机可以🤩说是各【shuō shì gè】🍸司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🚈的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🔚完成任【wán chéng rèn】🍇务🕝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍘就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🎭池，它搭载📵的是来自宁德时代的🔌 43.2kWh 大电池🛩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎂电续航【diàn xù háng】里程超🤗220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📹T1还提供【hái tí gòng】了🍄7+X智能驾【zhì néng jià】💋驶模式【mó shì】🐮，除了🍄经济、标准🕧、运动外，还有岩石🗯、雪地😝、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🍷旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🎄动切换对应驾驶模式【mó shì】🐮，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😌是非常【shì fēi cháng】的友好🦖。我们此【wǒ men cǐ】⌛次试驾【cì shì jià】🌻路段主要是碎石🗯路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏰换到岩石🗯或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎪，而2025款捷途🙀山海😮T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🛄择【zé】🥟。方【fāng】🎪盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🌬能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】👠，再加上【zài jiā shàng】🍟硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🛐的话就行动吧✋。