厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧢山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😝前的捷途方盒【tú fāng hé】👶子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🎟大亮点就是在四驱版⏱车型上提供了🕯三电机【sān diàn jī】、大电池以及🎚XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎐驱。我们此次也越🙏野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔔T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤔该车型🍞），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌓T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍊面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🎩线贯穿式灯带⬆，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🚨，再配合两侧的🖌四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🔜，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性❎十足👸。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍢派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🕵腰线设🍑计也带【jì yě dài】🔈来不错【lái bú cuò】的力量🚃感。值得一🍵提的是🕡，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国👣红点奖🖤，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚵235/60 R19，五辐式🔆铝合金【lǚ hé jīn】🐵轮辋也👳显得较为时尚【wéi shí shàng】🖊。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🈚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛩T1的内饰设计同🎱样没有明显变化【huà】☕，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎟15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📆简洁【jiǎn jié】、干练🚯。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔀，方便越📞野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🛩晶仪表🎢盘以及15.6英寸中🎭控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】📁行也是非常🆚的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也😘是非常🆚的丰富。支持苹【zhī chí píng】🛁果CarPlay、华为HiCar手机互Ⓜ联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺📵、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🙊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍌椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🤠方面，新车也提供了50w无线快🐹充🥉、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔟、四门双层夹胶🙍玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🤠，提升我们的出行舒适🍁度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⏲三电机结构，其中🦃P1负责发🍣电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🐾机可以😥说是各司其职🗝，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🛠台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🏇段的提速表现⏳，或者说💢是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提💬供了一♐个大电池👫，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🚹 43.2kWh 大电池👫，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏒220+km，这也是🚕首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😵T1还提供【hái tí gòng】😭了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎛，除了经【chú le jīng】济【jì】🎺、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🦕。或者直【huò zhě zhí】接按下🏝旋钮进【xuán niǔ jìn】入📷X模式【mó shì】🦕。这个模式【mó shì】🦕能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧗识别路【shí bié lù】🙏况并自🚐动切换对应驾驶模式【mó shì】🎛，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此✊次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🗺石路，进入【jìn rù】📷非铺装路段时切🏜换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🦕即可【jí kě】🥓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏼方【fāng】😦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】❤你去看诗和远🏼方【fāng】😦，而2025款捷途山海T1无疑就🐠是个合【shì gè hé】🕟适的选择。方【fāng】盒子👤的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】✔，再加上硬核的🔲越野实力，如果你想追寻🚋向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔪的话就🐡行动吧【háng dòng ba】。