厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】⏬子大会中正式上市【shàng shì】🧑，新车共【xīn chē gòng】🆙推出5款车型【xíng】💄，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥪大亮点【dà liàng diǎn】🌞就是在📅四驱版🐈车型【xíng】上提供了【le】三电机、大电池🚵以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🤬野体验🌈了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔮介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🔮面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🔮。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📦面没有【miàn méi yǒu】♈明显的变化，前脸部🥧分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏽，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍃，整体的科技感【kē jì gǎn】🧟和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】⏩不错🛂。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚒十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🧒用了方【yòng le fāng】🔌盒子的【hé zǐ de】🙄设计【shè jì】，看上去🏎也是比较的硬【jiào de yìng】🛂派，此外分段式的🥠腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🤞感。值得一提的是【tí de shì】🏯，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🕵也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐒铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔖为时尚。此外，按照惯🍮例，2025款山海T1也在😈D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌪终身质【zhōng shēn zhì】🔜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏽设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😈15.6英寸的【yīng cùn de】🍑悬浮式中控屏，看上去🥣非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚣多个位⭕置配备🏔了扶手，方便越野时稳📐定身体。

新车配备了👤10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏳15.6英寸中👍控屏，并且搭载了🍋8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐔行也是✴非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🍝的丰富。支持苹📗果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♒能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🆙音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🔧T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛋/通风功能🦅。其它配置方面，新车也提供了🔊50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🤨窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等❗配置，提升我【tí shēng wǒ】📈们的出🏩行舒适【háng shū shì】😇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚴三电机🔧结构，其中🔍P1负责发电♊，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🚈机可以说是各司其职🌞，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🧗。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🥄时爬坡的动力【lì】🐗需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任💧务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🥥个大电【gè dà diàn】池🎳，它搭载的是来👰自宁德时代的【shí dài de】🕺 43.2kWh 大电池🎳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💼可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】💼里程超🗑220km的混动🕣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👏T1还提供了🌧7+X智能驾驶模式【mó shì】✏，除了经🌫济【jì】🎞、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🏌模式【mó shì】🏧。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏧。这个模【zhè gè mó】😄式能够【shì néng gòu】🍋在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🌇驶模式【mó shì】✏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🕞的友好。我们此次试驾🤩路段主🐆要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏧即可🖖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖱都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏃方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🛳台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏃方【fāng】，而【ér】💿2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔳适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🙄的硬汉🐣形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🔔，再加上硬核的🔛越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动⏬的话就💽行动吧【háng dòng ba】。