厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎆途方盒【tú fāng hé】❔子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】✨，新车共【xīn chē gòng】🚤推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🍪大亮点【dà liàng diǎn】🖊就是在四驱版🌑车型上提供了三电机、大电池以及🏓XWD全自动【quán zì dòng】🍶智能四【zhì néng sì】🚐驱🤤。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗒（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⚡T1在外观🧔设计方面没有🧔明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💿线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐱带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏵科技感【kē jì gǎn】📶和辨识度都是非常的📬不错。此外，厚重的黑色包🧘围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🕞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬☕派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】📂计也带💥来不错的力量⛑感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🏗T1的设计也获得了德国🎟红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🈚是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌜颜值担当。

试驾车型配备🤥了佳通【le jiā tōng】🍮轮胎💬，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🖐为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💨例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⭕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚙T1的内饰设计同样没有👡明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的⏺仪表台搭配💈15.6英寸的【yīng cùn de】🍑悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🏬。并且车【bìng qiě chē】🐷内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🗻野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏬备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔏盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🏟，并且搭载了🌁8155芯片，车机运🚼行也是非常【shì fēi cháng】的🐻流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🛂是非常【shì fēi cháng】的🐻丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😿能【néng】📡，并且还内置了🆚爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏬，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎫置方面，新车也🥃提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】😛充【chōng】🏽、索尼音🥡响🌚、大尺寸🔶全景天💣窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏟三电机🏄结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🕍，P3负责前🗑驱、P4负责后驱，三部电🕍机可以【jī kě yǐ】✴说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏴是越野🌈时爬坡🌜的动力【de dòng lì】🏧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🏡。

2025款山海T1另外一🏨个优势🔖就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🕘的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎋 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎼航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🎪220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🎼航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🎨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏲T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐍，除了经🎄济、标准、运动外🔫，还有岩石【shí】⏮、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔟。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入📒X模式【mó shì】🔟。这个模式【mó shì】🔟能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🐙对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好👺。我们此🛳次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⏮路【lù】，进入📒非铺装路【lù】🥕段时切🍒换到岩🗯石或者【shí huò zhě】⛪X模式【mó shì】🔟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐞都向往诗和远🈲方，但并不👴是每一【shì měi yī】🛁台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🖲诗和远🈲方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🌎形象、不错的【bú cuò de】动力🔎和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏂越野实力🔎，如果你想追寻🤠向往的🥊自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥩。