厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚓山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会♐中正式上市🌶，新车共推出5款车型，售价区🏴间13.49-17.99万元【wàn yuán】❗。新车最🐃大亮点⛪就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🈁提供了📞三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚵智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】⛲们就一🏨起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🌁，前脸部分采用了地平【le dì píng】🛹线贯穿【xiàn guàn chuān】🥜式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🌐四叶草大灯🎈，整体的科技感和辨识🈂度都是【dù dōu shì】😎非常的💶不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🎖设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬♈派♈，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚭来不错🌄的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】📉也获得了德国🤢红点奖🍒，可以说🆑是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车⏩型配备【xíng pèi bèi】🏉了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较👜为时尚。此外🏵，按照惯🕦例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📟T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🥔样没有明显变🍰化，平直的【píng zhí de】🌵仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🥂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎾中控屏🏏，看上去【kàn shàng qù】🙉非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😨置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔻10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👷盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌯载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🔆非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】❣能【néng】上也📰是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥓联等功能【néng】😌，并且还🍧内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌒应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📦人体工【rén tǐ gōng】😂学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚳椅加热【yǐ jiā rè】🐮/通风功能。其它配🔊置方面😰，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音💫响😤、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🎫配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🎞机结构【jī jié gòu】🥀，其中P1负责发🎒电🎞，P3负责前🏷驱【qū】💱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💱，三部电🎞机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🎲台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🎏段的提速表现，或者说是越野🏋时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🚏，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🐾个优势👥就是提供了一【gòng le yī】个大电🤛池☝，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】☝，CLTC 纯电续航🈵可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🈵里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子😫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗺，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】😖、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直💣接按下【jiē àn xià】✖旋钮进【xuán niǔ jìn】🕰入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗺，对于越【duì yú yuè】👀野小白🏮来说也【lái shuō yě】是非常😱的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎢次试驾路段主💌要是碎👬石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🆚铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🥎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🗣，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📈你去看【nǐ qù kàn】🌲诗和远方【fāng】🗣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🔺择。方【fāng】🗣盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🌈，再加上硬核的⛲越野实🚧力，如果你想追寻🎸向往的🌆自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐆的话就【de huà jiù】行动吧👁。