厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🛎子大会🌍中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点📂就是在❎四驱版车型上提供了🍆三电机🖼、大电池以及XWD全自动📣智能四🔜驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🈺野体验👹了💠2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⏯该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💙T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化👿，前脸部分采用了地平线贯穿💀式灯带，灯带还👔带有动【dài yǒu dòng】👤态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🕉四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感♒和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚥不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌇黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚖设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👆较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤖段式的腰线设♑计也带来不错【lái bú cuò】😍的力量感🎋。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🛠了德国红点奖，可以说🤬是方盒🙍子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🈸轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚶，按照惯🥜例🤘，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质📦保的徽章🥦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👻T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🌤搭配15.6英寸的🏵悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏍，看上去🏇非常的【fēi cháng de】🥓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🗃内也在多个位🍴置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👡控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🍛，车机运【chē jī yùn】💬行也是🕗非常的👯流畅，并且功🌸能【néng】🍆上也是【shàng yě shì】非常的👯丰富。支持苹🗾果CarPlay、华为🔀HiCar手机互联等功能【néng】🍆，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🛰应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🖲人体工学座椅🍩，并且还🦔带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🤮提供了🌕50w无线快充🔋、索尼音响🐡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🔥层夹胶玻璃等😔配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🎹机结构，其中【qí zhōng】✊P1负责发电🎹，P3负责前驱【qū】🧥、P4负责后😕驱【qū】🧥，三部电🎹机可以🗯说是各🤰司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】💄力。无论是铺装路🌎段的提【duàn de tí】📕速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🥕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⬛个优势【gè yōu shì】就是提⏳供了一个大电【gè dà diàn】池🌁，它搭载🐦的是来🥦自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥖超过🗝220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏊7+X智能驾【zhì néng jià】🎙驶模式【mó shì】，除了【chú le】🏊经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😖石【shí】🛒、雪地、泥地、沙地等🐀模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🤩入🐪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】👒对应驾💴驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常🌯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🕓路段主要是碎石【shí】路🐿，进入🐪非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩♎石【shí】🛒或者X模式【mó shì】即👛可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♈方🈲，但并不⛎是每一台车都适合带【shì hé dài】🥜你去看🌏诗和远【shī hé yuǎn】♈方🈲，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🐓择【zé】。方🈲盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】☝动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🔚越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🎆，那心动的话就🙋行动吧【háng dòng ba】。