厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😫子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🚹5款车型【kuǎn chē xíng】🤭,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】⌛。新车最🥈大亮点😝就是在四驱👦版车型上提供【shàng tí gòng】了🌻三电机【sān diàn jī】、大电池以及⏸XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱👦。我们此次也越🎥野体验了🌻2025款山海【shān hǎi】🛳T1 XWD征服版🌺(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👛设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐎了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🧛带有动态效果🔂,再配合两侧的四叶草大灯🚫,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📿和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💴不错。此外【cǐ wài】,厚重的😞黑色包围也显🚗得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌊用了方盒子的🥩设计【shè jì】,看上去也是比💴较的硬🆖派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🎥。值得一🏅提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🧦,可以说是方盒🚚子里的颜值担【yán zhí dān】🔹当【dāng】。
试驾车🏷型配备🎴了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🕍235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚐。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🍔D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📃保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😤T1的内饰设计同样没有明显变化🚫,平直的仪表台【yí biǎo tái】🚽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💐悬浮式【xuán fú shì】👞中控屏,看上去非常的🏿简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😳。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🔃野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】✡10.25英寸液【yīng cùn yè】🗒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🧝,并且搭【bìng qiě dā】🆙载了【zǎi le】🍁8155芯片,车机运【chē jī yùn】💇行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹⛳果CarPlay、华为【huá wéi】🌂HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺😪、雷石🛵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工💌学座椅,并且还带有座椅加热🕕/通风功🐔能📥。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】👁提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🈸响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🆑层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🥌行舒适【háng shū shì】🎌度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中P1负责发🥤电,P3负责前😆驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐟铺装路😳段的提🛳速表现【sù biǎo xiàn】🦑,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🖨时爬坡🏿的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以🏫很好的完成任🌺务【wù】。
2025款山海🌯T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】😈,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😈,CLTC 纯电续【diàn xù】🏅航可以🤷超过📟220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🏅航里程超220km的混动🎏方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌿了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥞,除了经【chú le jīng】济⏫、标准、运动外【yùn dòng wài】🧚,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔬、沙地等模式【mó shì】🥞。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍠入X模式【mó shì】🥞。这个模🌶式能够【shì néng gòu】在【zài】🍭 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥞,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💣要是碎石路🍳,进入非铺装路🌛段时切【duàn shí qiē】✍换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🗂可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⚾诗和远🎍方,但并不【dàn bìng bú】🧤是每一🕤台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚿诗和远🎍方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🔕是个合适的选择。方盒子😄的硬汉🚢形象🌵、不错的【bú cuò de】动力和🚭能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力📚,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。