厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🕠前的捷途方盒子大会🚁中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🦕13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版✔车型上🏸提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😉智能四【zhì néng sì】驱。我们此🚅次也越【cì yě yuè】野体验📩了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🥍介绍均为🛰该车型🌟），下【xià】🥍面咱们【miàn zán men】就一起来看🔔下【xià】🥍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1在外观✝设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🐆大灯，整体的⛓科技感😮和辨识【hé biàn shí】🍀度都是【dù dōu shì】非常的不错🔦。此外，厚重的🌽黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🎱。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】👏，看上去【kàn shàng qù】👝也是比较的硬🈁派，此外分段式的🦍腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🛥来不错的力量【de lì liàng】感🥑。值得一🍵提的是📰，山海T1的设计【shè jì】👏也获得【yě huò dé】👄了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👕显得较为时尚。此外【cǐ wài】🙏，按照惯例，2025款山海🕑T1也在😔D柱位置😴贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍴明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏡仪表台搭配👮15.6英寸的🎆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤑多个位【duō gè wèi】🧤置配备了扶手，方便越➕野时稳🔍定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🗽10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐐控屏😙，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🔍行也是🎻非常的流畅，并且功能【néng】上也🈲是非常的丰富【de fēng fù】👒。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤮，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🌮音乐等【yīn lè děng】应用🤪。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🕣学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🙆椅加热【yǐ jiā rè】🧖/通风功📓能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🆑充🍐、索尼音响【xiǎng】🚠、大尺寸全景天🐄窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🎬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎚、P4负责后驱【qū】🎚，三部电🙁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🎋，这也保🐈证了这台车动力。无论是🍱铺装路段的提😸速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🥒时爬坡的动力😦需求🌩，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🚒个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🕢池【chí】🚒，它搭载的是来自宁德🐦时代的😲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✂T1还提供了【le】7+X智能驾🗾驶模式【shǐ mó shì】🐰，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外😡，还有岩【hái yǒu yán】❣石😨、雪地、泥地🗓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐰。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐰。这个模式【mó shì】🐰能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐰，对于越野小白来说也是非常🌾的友好【de yǒu hǎo】🈳。我们此次试驾🐎路段主🌪要是碎石路🕋，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🈴换到岩【huàn dào yán】石😨或者X模式即【mó shì jí】📣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦋都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一📟台车都【tái chē dōu】适合带🧑你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💘山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🌕。方【fāng】盒子的硬汉🏷形象、不错的🥎动力⛺和能耗【hé néng hào】表现📦，再加上📓硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力⛺，如果你想追寻向往的🅿自由，那心动的话就行动吧。