厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会😀中正式上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🥡。新车最🌊大亮点就是在【jiù shì zài】🤧四驱版【sì qū bǎn】🌕车型上🚤提供了【le】👠三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🙆以及🔹XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🥒野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型🍴),下面咱们就一【men jiù yī】♓起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用😾了地平🍰线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】📫态效果,再配合【zài pèi hé】🏓两侧的四叶草🌕大灯,整体的🌠科技感【kē jì gǎn】🎏和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🏏黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👔十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎡,看上去😸也是比较的硬【jiào de yìng】💺派,此外分段式的腰线设计也带👸来不错的力量感🕷。值得一🐫提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎡也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】💈是方盒🥎子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🧢。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🥫铝合金💸轮辋也【lún wǎng yě】⬜显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯👟例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🕖章💷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🔩样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎨,平直的🍃仪表台💄搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🔦简洁⛺、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐷多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📻,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】😾备了【bèi le】10.25英寸液🤽晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍦,车机运🌠行也是非常【shì fēi cháng】⛎的流畅🔮,并且功【bìng qiě gōng】能上也💩是非常【shì fēi cháng】⛎的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🔈果📤CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌸音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏞人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍔,并且还🥚带有座椅加热【yǐ jiā rè】⚓/通风功能🐥。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👉充【chōng】🌐、索尼音响🎚、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🏳行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🍞结构🈳,其中🏚P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前📢驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电😜机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🤥台车动力。无论是【wú lùn shì】🎓铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说😯是越野时爬坡🏝的动力需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚏完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海👢T1另外一个优势【gè yōu shì】🖇就是提供了一个大电池【chí】🔪,它搭载🕌的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔪,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】😺220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💤方盒子🎒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📏T1还提供【hái tí gòng】🕌了🚿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍛,除了经🎍济🕯、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👷。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👷。这个模【zhè gè mó】式【shì】👷能够在【néng gòu zài】🌒 0.15s 内智能🥓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍛,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🏡的友好【de yǒu hǎo】👤。我们此次试驾路段主📡要是碎🎍石【shí】路,进入【rù】非铺装路📩段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👷即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎗方【fāng】🍵,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎗方【fāng】🍵,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🏦适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍵盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🎐,再加上✊硬核的越野实【yuè yě shí】♌力,如果你想追寻⬛向往的【xiàng wǎng de】自由🍅,那心动的话就【de huà jiù】👹行动吧🎌。