厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😾T1在不久前的捷途方盒♐子大会中正式上市【shàng shì】，新车共📣推出【tuī chū】5款车型⏮，售价区间13.49-17.99万元👁。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💜车型上提供了【tí gòng le】三电机🎂、大电池以及XWD全自动🏫智能四驱🔌。我们此次也越【cì yě yuè】🏄野体验🍇了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🧓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观♎设计方👈面没有【miàn méi yǒu】🕯明显的变化，前脸部分采用🎧了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👩四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】💹和辨识💧度都是🏗非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🅱。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🌇，看上去🔙也是比🖋较的硬派【pài】🦗，此外分段式的腰线设计🏧也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌇也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔵是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤲颜值担当😈。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐈235/60 R19，五辐式铝合金👧轮辋也【lún wǎng yě】📄显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👫例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✅T1也在♓D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🚥明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💾悬浮式❗中控屏🖼，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🧙、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥈了扶手🙌，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔻。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📓盘以及🚁15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】👐行也是【háng yě shì】📷非常的🔬流畅【liú chàng】🗄，并且功能【néng】上也是非常的🔬丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🛑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🤓KTV、网易云🚎音乐等【yīn lè děng】应用🎳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1配备了🎓人体工学座椅🔃，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🍔响【xiǎng】🌕、大尺寸🐠全景天【quán jǐng tiān】🖇窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🅱们的出【men de chū】🐢行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚽三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🅿P1负责发电，P3负责前驱🛷、P4负责后驱🛷，三部电【sān bù diàn】🔢机可以🕎说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】💄，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐰时爬坡的动力【de dòng lì】🐟需求♟，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务💟。

2025款山海T1另外一个优势💥就是提供了一【gòng le yī】个大电💁池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🐠航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👨电续航🎂里程超🦃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🧒7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式➡，除了经🕠济👘、标准、运动外📰，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🎵。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进♉入【rù】X模式🎵。这个模【zhè gè mó】式🎵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📁况并自😐动切换对应驾驶模式➡，对于越【duì yú yuè】🛒野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🌾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🎆铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即🐣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🦋，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🦋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥧山海T1无疑就【wú yí jiù】🌹是个合🐴适的选择【zé】。方【fāng】🦋盒子的硬汉形象🐰、不错的【bú cuò de】动力和⛰能耗表🛢现🍳，再加上硬核的【yìng hé de】💓越野实【yuè yě shí】力💶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥚。