厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🐸途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🏅四驱【qū】版车型上提供了【le】🕌三电机【sān diàn jī】🍰、大电池🔟以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🗝驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🕌2025款山海T1 XWD征服版🏨（以下介🐺绍均为【shào jun1 wéi】🥡该车型⚫），下🕙面咱们【miàn zán men】就一起来看🐻下🕙。

高颜值方盒子

2025款山海🙋T1在外观♈设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔜变化，前脸部🤱分采用了地平【le dì píng】🃏线贯穿【xiàn guàn chuān】🎠式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈷态效果，再配合两侧的四叶草👑大灯，整体的科技感和辨识🈺度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🏣T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👉盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😿，看上去也是比较的硬派【pài】🕹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🚜，山海🏣T1的设计【shè jì】😿也获得👫了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏎，可以说是方盒❗子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔡当。

试驾车型配备🍹了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛏显得较🥟为时尚🏨。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😣保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】⭐样没有明显变🚔化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】📿搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤛悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🎥。并且车内也在✖多个位🍜置配备了扶手【le fú shǒu】🚰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了〽10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中👇控屏【kòng píng】，并且搭载了✅8155芯片，车机运🤴行也是【háng yě shì】非常🐆的流畅【de liú chàng】❗，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🐆的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👹能【néng】，并且还🈷内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏸应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤣带有座椅加热♟/通风功【tōng fēng gōng】能🔤。其它配置【pèi zhì】方面🎄，新车也💓提供了【tí gòng le】🐘50w无线快【wú xiàn kuài】充🗑、索尼音👖响、大尺寸全景天窗【chuāng】💀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛀三电【sān diàn】🔦机结构🎬，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🔦，P3负责前驱🎫、P4负责后【fù zé hòu】驱🎫，三部电【diàn】🔦机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🚡力🔑。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💸速表现，或者说是越野♑时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👱需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🦁很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1另外一🤬个优势就是提供了一【gòng le yī】🔕个大电【gè dà diàn】池🌎，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌎，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍽电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛹220km的混动✒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍃了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准🕶、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛃石、雪地♍、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😝在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💹动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🦉来说也是非常的友好🗃。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏕路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】⛲铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍴换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即👸可🗾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌩诗和远【shī hé yuǎn】💘方，但并不是每一🐟台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🦉你去看♍诗和远【shī hé yuǎn】💘方，而【ér】😥2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🌙是个合🔣适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🌬、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实👀力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🌟。