厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎷途方盒🌺子大会😇中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💂，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥁大亮点就是在四驱版⬆车型上提供了【tí gòng le】三电机🤐、大电池以及💘XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介✂绍均为🍥该车型【gāi chē xíng】👜），下【xià】面咱们就一🏓起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有✔明显的变化【biàn huà】🍾，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🔖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🍱两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐮，整体的【zhěng tǐ de】👖科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌆不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🐗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🗂。

2025款山海💗T1依旧沿【yī jiù yán】😳用了方🍇盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🚼，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🐃。值得一🧘提的是【tí de shì】，山海💗T1的设计也获得【yě huò dé】🐯了德国🔞红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🐤颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】📍型配备了佳通轮胎📪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚸轮辋也【lún wǎng yě】〽显得较🔃为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章❕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海➗T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🥘仪表台【yí biǎo tái】搭配🛬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐝，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🛥、干练。并且车内也在多个位🐌置配备🎬了扶手，方便越野时稳🤢定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🥅晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🔳，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⛔，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🍓，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🍾HiCar手机互🍽联等功【lián děng gōng】能，并且还🧐内置了🈲爱奇艺、雷石【léi shí】🤶KTV、网易云音乐等应用♈。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🈺置方面🎳，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚦充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🗜窗🤔、四门双层夹胶🤼玻璃等🏸配置【pèi zhì】，提升我💛们的出行舒适【háng shū shì】🏹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🦊结构【jié gòu】，其中🏆P1负责发电【diàn】📙，P3负责前驱【qū】🖇、P4负责后驱【qū】🖇，三部电【sān bù diàn】📙机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力❎。无论是铺装路🕤段的提速表现，或者说📦是越野时爬坡【shí pá pō】的动力❎需求【xū qiú】🌒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】👈完成任务🗝。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载👲的是来⬅自宁德【zì níng dé】🛢时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航📠可以超过💞220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】❄电续航📠里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🧦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔢7+X智能驾【zhì néng jià】🆖驶模式【shǐ mó shì】㊙，除了【le】经🍮济、标准、运动外，还有岩🎂石【shí】🥣、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥫。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🥫。这个模式【mó shì】🥫能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🏖对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】㊙，对于越野小白【yě xiǎo bái】🈹来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🖐路段主🍴要是碎🥧石【shí】路🏇，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🥣或者【huò zhě】X模式【mó shì】🥫即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⚾诗和远🎐方【fāng】，但并不🚹是每一台车都🔍适合带😕你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎐方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】📞是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和🐖能耗表现，再加上❕硬核的越野实力🗽，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🏅，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🈯。