厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🖥,新车共【xīn chē gòng】🌡推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区间😧13.49-17.99万元。新车最🎿大亮点就是在四驱💋版车型【xíng】上🚨提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🛫驱💋。我们此【wǒ men cǐ】👼次也越【cì yě yuè】野体验🆗了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】📉介绍均为该车型【xíng】),下📉面咱们就一🥠起来看下📉。
高颜值方盒子
2025款山海🐸T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🧦,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🐪四叶草大灯【dà dēng】,整体的🆘科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🧟非常的😹不错【bú cuò】👋。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🥌围也显🐊得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏽用了方【yòng le fāng】🛀盒子的⚡设计,看上去也是比较的硬🧐派❣,此外分段式的腰线设计也带➖来不错的力量🛏感【gǎn】。值得一💵提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎊。
试驾车型配备🥜了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📸轮辋也显得较为时尚🚳。此外,按照惯🎏例,2025款山海👦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章❤。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👋设计同🎶样没有⌛明显变🤰化,平直的😆仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🔏中控屏🆖,看上去非常的【fēi cháng de】⛽简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💏备了10.25英寸液♉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍮15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🧝载了8155芯片,车机运🎛行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】✏,并且功😯能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🦐联等功🏰能【néng】,并且还🥖内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👾学座椅,并且还🍪带有座椅加热/通风功🎨能。其它配置【pèi zhì】🤒方面,新车也提供了🥛50w无线快🚣充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌽全景天【quán jǐng tiān】🛣窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤽配置【pèi zhì】🤒,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中P1负责发🐟电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职😲,这也保🔡证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎬段的提❎速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🐼是越野🤘时爬坡的动力需求【xū qiú】🎦,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👖务🤠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏸个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】🦐的是来🕺自宁德🚎时代的【shí dài de】💶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🦎可以超过🎣220+km,这也是首款纯电续航🦎里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准🈶、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📻石【shí】🙋、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🛌模式。或者直👜接按下旋钮进🍗入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🤨在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📓况并自动切换【dòng qiē huàn】🥥对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🚒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🥣的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌆石【shí】路🤛,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】🙋或者X模式即💥可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕺方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🌀台车都🤼适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕺方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🙀T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子📗的硬汉形象、不错的😶动力和能耗表😎现,再加上硬核的越野实力,如果你🐃想追寻【xiǎng zhuī xún】🐗向往的自由【zì yóu】🏺,那心动🏠的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万