厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🖥前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🧗，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🙉，售价区间13.49-17.99万元🥒。新车最🛍大亮点👔就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤠三电机【sān diàn jī】🏞、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🦆次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💏2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎦绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🆔们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌺设计方🚦面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💔了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还✋带有动态效果【tài xiào guǒ】🔊，再配合两侧的🦅四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🕕，厚重的🤯黑色包📇围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🤶较的硬派🛡，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】👜提的是，山海T1的设计也获得🤵了德国【le dé guó】红点奖📫，可以说🏇是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担❇当🚃。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📖了佳通轮胎🦊，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🤚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】➿贴上了🚨终身质保的徽🗺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😥T1的内饰设计同🔅样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🕯仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌪悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🦑。并且车内也在【nèi yě zài】⏪多个位置配备【zhì pèi bèi】🎷了扶手，方便越🍦野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥛盘以及【pán yǐ jí】🕶15.6英寸中🥢控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🆒非常的【fēi cháng de】流畅，并且功⬆能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🗒。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】💣KTV、网易云🚴音乐等【yīn lè děng】🌟应用【yīng yòng】🕢。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😹人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配✂置方面🎁，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充㊙、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👎、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎄玻璃等🆎配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏡度😹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤐T1采用了三电机结构，其中P1负责发🦔电，P3负责前驱【qū】😼、P4负责后驱【qū】😼，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🍁，这也保证了这♉台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🈷的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤐T1都可以🥊很好的【hěn hǎo de】🧖完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📮个优势就是提🕜供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💾，它搭载的是来🍐自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是📡首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】📶220km的混动【de hún dòng】方盒子👊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧔，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎡、运动外，还有岩石【shí】🎏、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧔。或者直🐠接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🧔。这个模式【mó shì】🧔能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换👎对应驾驶模式【mó shì】🧔，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🙅来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔉。我们此🥗次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎃石【shí】路🗿，进入非🧝铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤐石【shí】🎏或者X模式【mó shì】🧔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤘方【fāng】，但并不⚫是每一🥘台车都适合带你去看🌯诗和远【shī hé yuǎn】🤘方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🔫T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕣适的选择。方【fāng】盒子🔗的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🐪现🌒，再加上【zài jiā shàng】🎛硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🏗想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。