厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🐽途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🚝上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🌏推出5款车型【xíng】🥅，售价区💍间13.49-17.99万元🚎。新车最【xīn chē zuì】👼大亮点🐽就是在四驱版车型【xíng】上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🙉XWD全自动🏩智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】😬野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🌰介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🌰面咱们就一起来看下【xià】🌰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方✨面没有🐘明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带😞，灯带还带有动🚵态效果，再配合😤两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🏼，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍽，厚重的【hòu chóng de】黑色包📅围也显得野性🌱十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🚚，看上去也是比⚾较的硬派【pài】➡，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🔘也带来不错🚅的力量【de lì liàng】感😘。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚚也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌯是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🎐当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎡，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯👿例【lì】，2025款山海😢T1也在😧D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📟保的徽【bǎo de huī】🙇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🎦仪表台搭配【dā pèi】🗄15.6英寸的悬浮式中控屏🛠，看上去【kàn shàng qù】🕐非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🙀、干练【gàn liàn】🤲。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备💎了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕜。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🛢15.6英寸中控屏❔，并且搭载了【zǎi le】🍝8155芯片，车机运🉑行也是🤗非常的流畅，并且功能上也➕是非常【shì fēi cháng】的丰富📝。支持苹🍕果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐱联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🖇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🕟带有座椅加热/通风功💳能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🙉50w无线快🍘充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐪全景天🐮窗🎮、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👵玻璃等【bō lí děng】📧配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🔈机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🚲电【diàn】🔈，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🚾机可以说是各🏉司其职🈹，这也保〰证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🚏速表现，或者说【huò zhě shuō】👗是越野👍时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】💞务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电💳池，它搭载🔎的是来自宁德⏭时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👀，CLTC 纯电续航🏭可以超过【guò】220+km，这也是📄首款纯【shǒu kuǎn chún】🎾电续航🏭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】👝7+X智能驾【zhì néng jià】🤰驶模式🏁，除了经【chú le jīng】🦉济、标准、运动外💭，还有岩🔝石【shí】🤲、雪地【xuě dì】、泥地🧥、沙地等【shā dì děng】模式🏁。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🏁。这个模式🏁能够在 0.15s 内智能👴识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🏁，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🤲路【lù】，进入非🏆铺装路【lù】🔦段时切换到岩🍄石或者【shí huò zhě】♊X模式🏁即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🦖方📜，但并不【dàn bìng bú】是每一📼台车都适合带【shì hé dài】🌒你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦖方📜，而2025款捷途🍂山海🌠T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方📜盒子的【hé zǐ de】硬汉💄形象、不错的【bú cuò de】动力和🚱能耗表现【xiàn】，再加上🤩硬核的🤲越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📏，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。