厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💁上市,新车共👲推出【tuī chū】5款车型,售价区📭间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👲四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了😪三电机🗯、大电池💆以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🥉了😪2025款山海🍤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下📐介绍均为【wéi】🗿该车型),下📐面咱们就一📤起来看【qǐ lái kàn】下📐。
高颜值方盒子
2025款山海😾T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿✏式灯带,灯带还😝带有动🗞态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🚿大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🍽,厚重的🌷黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】😁十足🔦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏖T1依旧沿【yī jiù yán】🔗用了方🦉盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比👂较的硬🦕派,此外分段式的腰线设⛹计也带来不错【lái bú cuò】🗂的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说🚋是方盒子里的颜值担当🏞。
试驾车🏞型配备【xíng pèi bèi】了佳通♒轮胎,规格为🐨235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】👴。此外,按照惯例🔆,2025款山海🖱T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台🔎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥗悬浮式中控屏,看上去非常的🌆简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👑。并且车【bìng qiě chē】内也在🍐多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💬,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🖌定身体📍。
新车配🛍备了10.25英寸液⏰晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🍨,并且搭🈷载了【zǎi le】🔽8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🏞,并且功【bìng qiě gōng】😩能上也📅是非常的丰富【de fēng fù】📅。支持苹🔼果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔌,并且还带有座【dài yǒu zuò】🌭椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏈能【néng】⭕。其它配置方面🛄,新车也提供了【tí gòng le】🌱50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🙋、四门双层夹胶玻璃等🎇配置,提升我们的出📑行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🎭驱【qū】🧓、P4负责后驱【qū】🧓,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎭司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】⛱证了这台车动【tái chē dòng】🧠力。无论是🚹铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🆙,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1都可以🎡很好的【hěn hǎo de】完成任务🚰。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】✖供了一【gòng le yī】🐟个大电池😨,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📽时代的 43.2kWh 大电池😨,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥣可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🥣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🎙了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌡,除了【le】经济【jì】👀、标准【biāo zhǔn】、运动外🕶,还有岩石、雪地、泥地🚏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】😅X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够☝在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌡,对于越野小白➗来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】❣的友好🌘。我们此次试驾💈路段主要是碎石路,进入【jìn rù】😅非铺装路段时切⏺换到岩🙃石或者X模式【mó shì】即可🈷。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方🌯,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🥜你去看诗和远方🌯,而【ér】💳2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🌋是个合适的选💔择。方盒子【fāng hé zǐ】🔥的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🏀能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上📝硬核的越野实力【lì】,如果你🤭想追寻📢向往的自由💵,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。