厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海☔T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】〽子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🍼，新车共🏰推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚀。新车最大亮点🆚就是在🙃四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机⛵、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🔁智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海☔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✊（以下介绍均为该车型🐨），下面咱们就一起来看💋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥏设计方【shè jì fāng】🐣面没有【miàn méi yǒu】🔭明显的变化【biàn huà】🎹，前脸部📧分采用🔣了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果💡，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🎳围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比👜较的硬🍠派【pài】🥏，此外分段式的🥣腰线设计【shè jì】也带🌪来不错【lái bú cuò】🎯的力量感【gǎn】。值得一🤖提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国✉红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤶当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🐑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置❓贴上了【tiē shàng le】终身质😈保的徽【bǎo de huī】🎍章🥟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏾T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎺，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥊非常的简洁、干练🍐。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🈷置配备了扶手，方便越🈲野时稳🌛定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤜备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔐控屏，并且搭载了🚋8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🥜的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🥜的丰富【de fēng fù】⏹。支持苹果🎦CarPlay、华为HiCar手机互🎐联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🧀爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🎢应用【yīng yòng】🥌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工❔学座椅，并且还【bìng qiě hái】👃带有座椅加热👗/通风功🕑能🗡。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🌑提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天👐窗【chuāng】、四门双🍭层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🚫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛲T1采用了【cǎi yòng le】🕑三电机结构🧠，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🧒驱【qū】🚼、P4负责后【fù zé hòu】👕驱【qū】🚼，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】⚫台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💒速表现，或者说🌾是越野时爬坡的动力需求，2025款山海⛲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏸完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👰T1另外一个优势🔗就是提🙈供了一个大电【gè dà diàn】池🖲，它搭载🔽的是来【de shì lái】🧣自宁德时代的 43.2kWh 大电池🖲，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛑T1还提供【hái tí gòng】了🎍7+X智能驾🐱驶模式【shì】☝，除了经【chú le jīng】🥫济、标准【biāo zhǔn】🤾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】☝。或者直【huò zhě zhí】🕌接按下旋钮进入【rù】🎑X模式【shì】☝。这个模式【shì】☝能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍣对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】☝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】🏆，进入【rù】🎑非铺装路【lù】📽段时切换到岩🌲石或者【shí huò zhě】👰X模式【shì】☝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍌诗和远【shī hé yuǎn】🍐方🏏，但并不是每一➖台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍐方🏏，而【ér】2025款捷途山海🥔T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎒的硬汉形象【xíng xiàng】🎯、不错的【bú cuò de】🥠动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🥃，那心动❕的话就行动吧🐖。