厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🧒途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏸，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗡。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🥓提供了🅰三电机【sān diàn jī】🌔、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🅰2025款山海💴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🔘绍均为该车型💌），下【xià】✂面咱们就一👌起来看🕧下【xià】✂。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1在外观设计方【shè jì fāng】🏁面没有明显的变化，前脸部🖼分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌛，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👆四叶草🎨大灯，整体的🔫科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🚼黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍀十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🔌用了方【yòng le fāng】✔盒子的设计🧑，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚌派😣，此外分段式的【duàn shì de】🐔腰线设计🚁也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🗿，山海【shān hǎi】T1的设计🧑也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当📯。

试驾车型配备🍈了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🤐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👹，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐆终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🆓章💛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✡T1的内饰🌹设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🎃15.6英寸的悬浮式中控屏🏎，看上去【kàn shàng qù】非常的🐋简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌥多个位🛐置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤴野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💟10.25英寸液晶仪表盘以及🤮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😹，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚮的流畅📑，并且功能上也【néng shàng yě】🛺是非常【shì fēi cháng】🚮的丰富👴。支持苹【zhī chí píng】🐳果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云✨音乐等应用【yīng yòng】🧐。

2025款山海🧣T1配备了💊人体工✖学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】🥝50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】❌窗🍅、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎊玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🔹行舒适度📅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🕺、P4负责后驱【qū】🕺，三部电㊗机可以说是各司其职【sī qí zhí】🕟，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是📐铺装路🛠段的提【duàn de tí】速表现🍔，或者说🕍是越野🎹时爬坡【shí pá pō】🤓的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🚧务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1另外一个优势就是提供了一👕个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🔉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎅超过【chāo guò】🏮220+km，这也是🆖首款纯【shǒu kuǎn chún】🧤电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💙7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🔁，除了经【chú le jīng】🍗济、标准、运动外🤬，还有岩🗿石、雪地🏸、泥地、沙地等模式【shì】😑。或者直🙍接按下旋钮进🃏入X模式【shì】😑。这个模【zhè gè mó】式【shì】😑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shì】🔁，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】❎，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🗃换到岩石或者【shí huò zhě】🗽X模式即【mó shì jí】🧞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📍诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🗾，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🗾，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】♑T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🗾盒子的硬汉形象、不错的🔭动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🆙硬核的越野实【yuè yě shí】🤭力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕥想追寻向往的🖤自由，那心动【nà xīn dòng】🏾的话就【de huà jiù】🏍行动吧。