厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥓山海T1在不久前的捷【qián de jié】♋途方盒【tú fāng hé】🥠子大会💜中正式上市，新车共😐推出5款车型，售价区🈹间🌿13.49-17.99万元🔣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍓就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🌱三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🤸），下面咱👈们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⬆T1在外观【zài wài guān】设计方面没有♈明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🌐了地平线贯穿式灯带，灯带还🐐带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🙅两侧的四叶草大灯【dà dēng】🦃，整体的🥡科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🐇非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🧜十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐮盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🚊较的硬📉派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🈹感【gǎn】💞。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🐖红点奖🔛，可以说😧是方盒子里的🛢颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏣轮辋也♉显得较为时尚【wéi shí shàng】🗃。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐢T1也在D柱位置🔊贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🥂保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏞化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💭悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤒，看上去非常的简洁🈵、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🗃内也在🙊多个位置配备🌠了扶手，方便越野时稳定身体❣。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🧜8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🚣行也是非常【fēi cháng】👀的流畅【de liú chàng】🍄，并且功能【néng】📛上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👀的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📽联等功【lián děng gōng】能【néng】📛，并且还内置了🏜爱奇艺、雷石【léi shí】⚓KTV、网易云音乐等🐗应用💭。

2025款山海⛅T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】❇椅加热/通风功🚰能。其它配置【pèi zhì】♐方面，新车也提供了🔓50w无线快【wú xiàn kuài】🆗充🥡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🔀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】♐，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🈴机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🈴，P3负责前🍵驱【qū】💝、P4负责后❌驱【qū】💝，三部电🈴机可以😀说是各司其职🦏，这也保证了这【zhèng le zhè】🙇台车动力【lì】🥍。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐦速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🥍需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔠个优势🛐就是提【jiù shì tí】🈲供了一【gòng le yī】个大电池🤷，它搭载【tā dā zǎi】🎎的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤷，CLTC 纯电续航可以🧦超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🚘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💖了【le】🎰7+X智能驾🙊驶模式【shǐ mó shì】📚，除了【chú le】🎰经济🛠、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地😉、沙地等模式【mó shì】📚。或者直【huò zhě zhí】接按下🏏旋钮进✨入X模式【mó shì】📚。这个模🤤式能够在🌔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📚，对于越野小白🌑来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🉐换到岩🍉石或者X模式【mó shì】📚即可🗝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📧都向往诗和远方【fāng】，但并不🌉是每一台车都【tái chē dōu】🎾适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🔹2025款捷途🤜山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🌕。方【fāng】盒子🛋的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🔘，再加上硬核的📠越野实力，如果你🥜想追寻向往的自由【zì yóu】🌌，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。