厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚻山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】💟子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🏳5款车型🎥,售价区间【jiān】🥐13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧜就是在四驱版【sì qū bǎn】🔧车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⬅驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🛄(以下介🍾绍均为该车型【gāi chē xíng】🗒),下面咱们就一🤾起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🍲明显的变化【biàn huà】〰,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🌨带有动🦓态效果【tài xiào guǒ】🚳,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌤,整体的科技感和辨识度都是非常的🍝不错。此外【cǐ wài】,厚重的🐰黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🏳。
2025款山海🔃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⚡盒子的设计😁,看上去🚠也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🛢计也带【jì yě dài】来不错😢的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🍵提的是,山海🚥T1的设计😁也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🚮是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🕓轮胎【lún tāi】🏋,规格为🔜235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🍂为时尚。此外🔕,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔓T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚋化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💏中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🆑多个位【duō gè wèi】🥢置配备📻了扶手🐫,方便越⬜野时稳定身体。
新车配⛵备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常🤪的流畅,并且功能💂上也是非常🤪的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🏻CarPlay、华为HiCar手机互👌联等功【lián děng gōng】🚻能💂,并且还📙内置了【nèi zhì le】💮爱奇艺、雷石🛫KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏬应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍳,并且还🗼带有座【dài yǒu zuò】🔕椅加热【yǐ jiā rè】💁/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🏪50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音⛵响👮、大尺寸全景天窗🔩、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我😴们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏆T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发🈸电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🈯,这也保🆘证了这【zhèng le zhè】台车动📴力【lì】🔇。无论是【wú lùn shì】🍒铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🤽速表现,或者说是越野🍧时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔇需求,2025款山海🏆T1都可以很好的🍆完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍭供了一➡个大电池【chí】🍄,它搭载🐥的是来自宁德【zì níng dé】时代的⛑ 43.2kWh 大电池【chí】🍄,CLTC 纯电续【diàn xù】♌航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】♌航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🏨方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🤓了7+X智能驾驶模式🌖,除了经济、标准✅、运动外🕟,还有岩石🚯、雪地、泥地🈲、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🥉X模式。这个模式能够在👡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐰对应驾💀驶模式🌖,对于越野小白【yě xiǎo bái】🚴来说也🥧是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥂石🚯路【lù】,进入【jìn rù】🥉非铺装路【lù】💆段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🚯或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⛷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方💇,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🍣你去看【nǐ qù kàn】诗和远方💇,而【ér】2025款捷途👦山海T1无疑就🗽是个合【shì gè hé】🤘适的选【shì de xuǎn】🚍择。方盒子💪的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力,如果你🍪想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🦏。