厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒⛵子大会【zǐ dà huì】💂中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出☔5款车型🐟，售价区间【jiān】🥉13.49-17.99万元。新车最大亮点👞就是在💙四驱🎪版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🎪。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍙T1 XWD征服版（以下介⏮绍均为🧞该车型【gāi chē xíng】），下🖱面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🖱。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🤹明显的🏧变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚑，灯带还🔚带有动【dài yǒu dòng】🕺态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯😴，整体的科技感🍨和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📌。此外，厚重的黑色包🙏围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎵用了方盒子的💑设计【shè jì】🏖，看上去🤯也是比🏋较的硬🛡派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🏖也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏖也获得【yě huò dé】💰了德国红点奖，可以说是方盒子里的🦃颜值担【yán zhí dān】🉐当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⛎235/60 R19，五辐式铝合金🏏轮辋也显得较📭为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥉例⚪，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏻终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】♉设计同【shè jì tóng】💞样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的❣仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍭悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚔多个位【duō gè wèi】置配备⏩了扶手✨，方便越野时稳定身体🌟。

新车配🖐备了10.25英寸液晶仪表盘以及🛬15.6英寸中📂控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🚊，并且功能上也【néng shàng yě】🛳是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🔉果【guǒ】🌒CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还👐内置了爱奇艺【ài qí yì】🎖、雷石【léi shí】🎊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🙇人体工学座椅🧓，并且还带有座🕶椅加热🙀/通风功能。其它配置【pèi zhì】➿方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚶全景天窗【chuāng】、四门双🍿层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】➿，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♐T1采用了三电机🍡结构【jié gòu】🦈，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🎌、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎌，三部电🈹机可以👯说是各司其职🐿，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🏼，2025款山海♐T1都可以🍪很好的完成任🌐务。

2025款山海🐑T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】⏰，它搭载的是来自宁德时代的🌏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏰，CLTC 纯电续【diàn xù】🍮航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🍮航里程超🎰220km的混动【de hún dòng】😌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🦐，除了【le】经济🍇、标准🌄、运动外【yùn dòng wài】🚥，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕔、雪地🔩、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🔢 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🌂对应驾【duì yīng jià】驶模式🦐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🦅来说也【lái shuō yě】🚲是非常的友好✔。我们此次试驾🛺路【lù】段主要是碎石【shí】🕔路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🎰石【shí】🕔或者X模式即【mó shì jí】可😷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📳都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍶，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🏗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍶，而【ér】🐺2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🍶盒子的硬汉形象【xiàng】🥙、不错的动力和📠能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的⛔越野实🍏力🔙，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐰行动吧🔱。