厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙇山海T1在不久前的捷🕌途方盒👩子大会中正式上市，新车共😶推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】⬇13.49-17.99万元。新车最🗜大亮点就是在四驱版👠车型上🌳提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】❗XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🎋T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🤵），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🍼下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥞设计方【shè jì fāng】🚪面没有🤰明显的🦌变化🚸，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🛢态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🔏科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🐂，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍋围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】😸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎵盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🗡段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦋计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🍨提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🤺红点奖，可以说🏎是方盒子里的🔑颜值担当🀄。

试驾车【shì jià chē】✍型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🌳。此外【cǐ wài】，按照惯例🐗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🙌终身质保的徽👯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐊T1的内饰【de nèi shì】设计同🧓样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕊，平直的【píng zhí de】🤐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁😷、干练。并且车【bìng qiě chē】🌟内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍶，方便越野时稳🌄定身体。

新车配备了【bèi le】👮10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕴控屏🏼，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🈚非常的流畅❌，并且功📪能上也【néng shàng yě】是非常📹的丰富。支持苹果🦃CarPlay、华为【huá wéi】🈂HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📔应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📟T1配备了🕤人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⛽。其它配置方面🍌，新车也【xīn chē yě】♍提供了【tí gòng le】🆎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😺、四门双📖层夹胶😯玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1采用了三电机结构，其中P1负责发🗽电，P3负责前驱【qū】、P4负责后⏮驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👙机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚭证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍒，或者说是越野【shì yuè yě】🔎时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🕥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🍌务【wù】🌞。

2025款山海T1另外一🕣个优势🏛就是提【jiù shì tí】供了一个大电⏮池🛫，它搭载的是来【de shì lái】🌂自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🛫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】✅航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续✅航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥌，除了经🐊济、标准【biāo zhǔn】🍙、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】✅、沙地等模式【mó shì】🐴。或者直【huò zhě zhí】🦖接按下【jiē àn xià】旋钮进🎍入【rù】X模式【mó shì】🐴。这个模式【mó shì】🐴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐈识别路【shí bié lù】况并自📌动切换🦁对应驾驶模式【mó shì】🥌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主⛷要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚷X模式【mó shì】即🚅可🏽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♐都向往🌘诗和远方【fāng】，但并不是每一🔏台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍗T1无疑就【wú yí jiù】🈚是个合【shì gè hé】😠适的选择【zé】🐬。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🕋、不错的动力🌚和能耗表现，再加上📦硬核的♑越野实力🌚，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。