厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💔山海🔺T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🈹推出【tuī chū】♑5款车型👪，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📓车型上👐提供了🍕三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🙆智能四驱📫。我们此次也越【cì yě yuè】🛀野体验了2025款山海🔺T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍽该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🎣面没有【miàn méi yǒu】🐌明显的变化【biàn huà】🌽，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🐴大灯【dà dēng】，整体的科技感👳和辨识度都是🌾非常的【fēi cháng de】不错。此外🦈，厚重的🚈黑色包【hēi sè bāo】围也显🐐得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌩用了方🌪盒子的📩设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】💰也是比较的硬派，此外分段式的🌮腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🍨的力量感【gǎn】。值得一提的是😭，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐊当🤬。

试驾车【shì jià chē】🌉型配备了佳通👱轮胎，规格为【guī gé wéi】😿235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🆒，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐔T1也在D柱位置贴上了终身质🍒保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐞T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】➕样没有📑明显变✈化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⛷，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练⚓。并且车内也在多个位🧣置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤨，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🏉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⛲控屏【kòng píng】🌻，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是💻非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🤤是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🕖果🍼CarPlay、华为【huá wéi】🕹HiCar手机互联等功🏄能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚃、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🥐，并且还【bìng qiě hái】📺带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖖充👴、索尼音🍡响💳、大尺寸👽全景天【quán jǐng tiān】窗🔥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🛢玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😟T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌟驱【qū】🌎、P4负责后【fù zé hòu】🈴驱【qū】🌎，三部电机可以说是各司其职，这也保🍹证了这【zhèng le zhè】✅台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🍊速表现☕，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海😟T1都可以💨很好的完成任🤰务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📸T1另外一【lìng wài yī】个优势🗓就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载😟的是来自宁德🤱时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏃航可以超【chāo】过220+km，这也是🤢首款纯电续🏃航里程超【chāo】🍜220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌪T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👇，除了经济🌅、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直✉接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】♈况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👇，对于越【duì yú yuè】野小白⛪来说也【lái shuō yě】🈴是非常的友好🌁。我们此次试驾🤴路段主🔑要是碎🛵石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🗞铺装路📬段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🗒方📯，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🎚你去看诗和远🗒方📯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】♒山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】☕是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🏈的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🍋力，如果你🕛想追寻【xiǎng zhuī xún】🦔向往的自由，那心动的话就🍚行动吧。