厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🐭推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚧。新车最⛏大亮点🍓就是在四驱【qū】版🧦车型上提供了🍾三电机😠、大电池以及🀄XWD全自动🕘智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🦐了2025款山海【shān hǎi】👧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🍊介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下🍊面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🍊。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🖐设计方【shè jì fāng】😳面没有明显的【míng xiǎn de】🔼变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平😆线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🌤,再配合两侧的📚四叶草【sì yè cǎo】🍩大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😟。此外,厚重的黑色包围也显💜得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🍴T1依旧沿【yī jiù yán】😨用了方【yòng le fāng】📄盒子的🌹设计🌼,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设🔎计也带【jì yě dài】来不错的力量感🔫。值得一提的是,山海🍴T1的设计🌼也获得【yě huò dé】👩了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📋颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛳了佳通【le jiā tōng】🕠轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💤为时尚【wéi shí shàng】。此外🧣,按照惯例🌮,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变😌化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🐄15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😙,看上去【kàn shàng qù】🙉非常的🔬简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🗯了扶手🚹,方便越野时稳定身体🍩。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🗜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💛15.6英寸中控屏🤒,并且搭载了⬛8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】📌非常的🚴流畅💉,并且功【bìng qiě gōng】📝能上也是非常的🚴丰富。支持苹果【guǒ】🍝CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐶学座椅🍼,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📄椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面,新车也🥅提供了50w无线快充💲、索尼音📱响、大尺寸全景天窗、四门双🛎层夹胶🕠玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出💻行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机😽结构,其中🎰P1负责发【fù zé fā】⏳电【diàn】,P3负责前驱👷、P4负责后🐸驱👷,三部电【diàn】机可以说是各司其职🖋,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🌌铺装路【pù zhuāng lù】🤜段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🆔时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以🐂很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一❄个优势就是提供了一个大电💈池,它搭载的是来【de shì lái】🌼自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐩 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以💮超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🌎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍐7+X智能驾驶模式【mó shì】🔑,除了【le】🍐经济【jīng jì】、标准、运动外🏭,还有岩石🕗、雪地【xuě dì】🦄、泥地、沙地等🤬模式【mó shì】🔑。或者直🏆接按下旋钮进🤯入【rù】X模式【mó shì】🔑。这个模【zhè gè mó】式🔑能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔑,对于越【duì yú yuè】野小白🌊来说也是非常【shì fēi cháng】♎的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🕛,进入【rù】非铺装路段时切✨换到岩【huàn dào yán】石🕗或者X模式【mó shì】🔑即可【jí kě】🚴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🏨都向往诗和远【shī hé yuǎn】💈方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🉑是每一台车都📀适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💈方【fāng】,而2025款捷途🐼山海【shān hǎi】🌗T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🚻能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的😮越野实力【lì】🥛,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🌃的话就行动吧【háng dòng ba】📊。