厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⏹山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛫前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📉上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍣，售价区【shòu jià qū】间😝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型【xíng】上🔏提供了📁三电机、大电池以及XWD全自动🤠智能四【zhì néng sì】驱。我们此📘次也越【cì yě yuè】🍀野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍄介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🍄面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】⛔下🍄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1在外观设计方面没有明显的🏞变化，前脸部分采用了地平线贯穿🐜式灯带【shì dēng dài】😂，灯带还🛴带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚚四叶草【sì yè cǎo】大灯😇，整体的科技感【kē jì gǎn】👀和辨识🔝度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🌃T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐪派【pài】👗，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🕚的力量感🏌。值得一提的是🔈，山海T1的设计【shè jì】也获得⛏了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💝是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎢当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐮了佳通【le jiā tōng】👯轮胎，规格为【guī gé wéi】📂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🦓为时尚。此外【cǐ wài】🚒，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🎷终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔄样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】♿，看上去🙏非常的🔳简洁🕯、干练【gàn liàn】🦖。并且车【bìng qiě chē】😦内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📚控屏【kòng píng】🐮，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔶行也是非常【shì fēi cháng】🐑的流畅🖖，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🐑的丰富😝。支持苹【zhī chí píng】🐘果CarPlay、华为🔹HiCar手机互【shǒu jī hù】😕联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海😻T1配备了人体工学座椅，并且还🎵带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔣/通风功【tōng fēng gōng】🤕能。其它配置【pèi zhì】🤑方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🛷、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌚玻璃等【bō lí děng】⏭配置【pèi zhì】🤑，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥍结构【jié gòu】，其中P1负责发🥝电，P3负责前🚌驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以📮说是各🐫司其职🍻，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👩力🆘。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🔭，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🆘需求🈴，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🚆池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】😼的是来自宁德👴时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🃏，CLTC 纯电续航🐽可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💓电续航🐽里程超220km的混动方盒子👤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📒T1还提供【hái tí gòng】✝了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚌，除了经【chú le jīng】济🔚、标准、运动外🙌，还有岩🕹石【shí】🎪、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】💶模式【mó shì】🚌。或者直【huò zhě zhí】接按下🏄旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚌。这个模🌜式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏠况并自动切换🛹对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚌，对于越野小白来说也🎐是非常的友好。我们此次试驾路段主🍇要是碎【yào shì suì】石【shí】🎪路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🎪或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🗓诗和远方【fāng】🎂，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏬你去看诗和远方【fāng】🎂，而🏪2025款捷途🏒山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子⏪的硬汉形象【xíng xiàng】📮、不错的动力和能耗表现🌸，再加上硬核的【yìng hé de】🎡越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🍎的话就行动吧【háng dòng ba】。