厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔜上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎉就是在四驱【qū】版车型上提供了🏞三电机、大电池🏺以及【yǐ jí】🍲XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🐩次也越📒野体验📪了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1 XWD征服版🤺(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚽起来看🖇下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐢设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部☕分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🚤带有动🔶态效果🛠,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😈,整体的【zhěng tǐ de】科技感🦐和辨识🍕度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显😽得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🐆,看上去也是比🏾较的硬派🌪,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🐆也带来不错的【bú cuò de】力量🥋感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🐆也获得😇了德国红点奖,可以说🤟是方盒子里的🙊颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🧛。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔚了佳通轮胎【lún tāi】⏯,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🛶轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🤓,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👻贴上了终身质保的徽🖲章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌮T1的内饰【de nèi shì】设计同🏘样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🤫非常的🚬简洁〽、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🥄多个位【duō gè wèi】置配备🛫了扶手【le fú shǒu】,方便越😚野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🈸控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🍩的流畅,并且功🌹能上也🚙是非常【shì fēi cháng】🍩的丰富。支持苹⏬果CarPlay、华为HiCar手机互♎联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔵、雷石🥒KTV、网易云音乐等🍛应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅📅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🎪方面,新车也【xīn chē yě】💾提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍋响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍚配置【zhì】🎪,提升我⬛们的出【men de chū】💉行舒适🔗度🧐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱✅、P4负责后【fù zé hòu】驱✅,三部电机可以🌌说是各【shuō shì gè】🍶司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】❣铺装路🔩段的提【duàn de tí】⏪速表现,或者说🦆是越野🥔时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🙎务。
2025款山海T1另外一个优势🤽就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📡,它搭载的是来自宁德时代的🎢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📡,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🖇220+km,这也是🏎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🤹220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🍺7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈂,除了【le】经👰济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🦄、泥地、沙地等模式【shì】😜。或者直接按下🏝旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】😜。这个模式【shì】😜能够在 0.15s 内智能识别路🌘况并自【kuàng bìng zì】动切换❄对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈂,对于越野小白来说也【lái shuō yě】✅是非常【shì fēi cháng】的友好🍒。我们此次试驾【cì shì jià】🥪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🔏,进入非铺装路段时切换到岩🐄石或者X模式【shì】😜即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍾都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚲是每一🛏台车都【tái chē dōu】⛱适合带你去看【nǐ qù kàn】🦍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🕯择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🥚动力【lì】和能耗表🚑现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕚自由🥂,那心动的话就行动吧🐜。